Дерипаска возвращает 25% акций австрийского строительного холдинга Strabag его акционерам
28 апреля 2009 года
Российский бизнесмен Олег Дерипаска вернет 25% акций австрийского строительного холдинга Strabag его ключевым акционерам, сообщает РИА «Новости»(недоступная ссылка) со ссылкой на агентство Reuters. В заявлении представителя австрийского банка Raiffeisen Holding NOe-Wien говорится, что по соглашению, которое будет подписано в течение текущей недели, семья исполнительного директора Strabag Ханса Петера Хазельштайнера, Raiffeisen и страховая группа Uniga получат обратно весь пакет Дерипаски, кроме одной акции. При этом одновременно с единственной акцией Дерипаска получит опцион на обратный выкуп своей доли до конца 2009 года.
Дерипаска взял кредит на 500 миллионов евро в 2007 году, чтобы выкупить долю в Strabag. Обеспечением по кредиту, первоначально предоставленному Deutsche Bank, стала доля в австрийской компании.
В прошлом году он был рефинансирован при помощи других акционеров Strabag, в том числе семьей Хазельштайнера и Raiffeisen NOe-Wien, которым принадлежит по 25% в компании. В случае непогашения кредита они имеют право получить залог, сообщал источник.
Первые платежи по кредиту Дерипаска должен был осуществить в конце декабря 2008 года, однако из-за проблем бизнесмена с ликвидностью кредиторы несколько раз предоставляли ему отсрочку. Срок последней отсрочки наступал в конце апреля.
Дерипаска уже избавился от долей в канадском производителе автокомпонентов Magna и немецкой строительной компании Hochtief, пытаясь найти деньги для рефинансирования кредитов на фоне мирового финансового кризиса.
Компания Strabag была основана в Шпитале, Австрия, в 1835 году. Компания развивалась и с 2005 года является крупнейшей строительной компанией в Германии. Она специализируется на строительстве промышленных, офисных и жилых зданий, дорог, туннелей и других коммуникаций. Среди крупнейших проектов компании - участок туннеля Готтхард (самый длинный железнодорожный туннель в мире протяженностью 57 км) в Швейцарии, аэропорты в Мюнхене, Вене, Праге, Берлине, Софии.
В России среди завершённых строительных проектов компании - строительство административных зданий «Транснефти» и Внешторгбанка, Дома правительства Московской области, реконструкция ЦУМа и универмага «Весна» на Новом Арбате. Сейчас компания участвует в строительстве офисного комплекса «Северная башня» в «Москва-Сити», реконструкции гостиницы «Москва» и др.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
