Козак на Кубани дал отмашку прокладке подъездной автодороги к будущему Керченскому мосту
1 октября 2015 года
В станице Тамань на Кубани 1 октября началась прокладка подъездной автомобильной дороги к месту строительства моста через Керченский пролив, который соединит полуостров Крым с материковой Россией в обход Украины. Старт дорожным работам дали вице-премьер Дмитрий Козак, глава Росавтодора Роман Старовойт, губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев и глава Крыма Сергей Аксенов, передает ТАСС.
Строителям предстоит проложить 40 км дорожного полотна, которое соединит действующую автотрассу М25 Новороссийск - Керченский пролив с будущим мостом в Крым. Новая дорога дополнительно свяжет существующие сельские поселения Краснодарского края на Таманском полуострове, отмечает агентство.
«При этом движение автотранспорта в или из населенных пунктов будет облегчено тем, что в этих местах будут построены двухуровневые транспортные развязки, что исключает возможность пересечения транспорта в одном уровне движения и, соответственно, приводит к увеличению безопасности», - поведал журналистам руководитель проекта, заместитель начальника ФКУ Упрдор «Черноморье» Дмитрий Горб.
Новая трасса будет включать пять развязок, расчетная скорость движения транспорта - 120 км/ч, расчетная интенсивность транспорта составит 36 тысяч автомобилей в сутки.
Автомобильные и железнодорожные подъездные пути с другой стороны - на Крымском полуострове - в настоящее время проектируются по заказу ведомственных предприятий республики. Предполагается, что протяженность четырехполосной автодороги к мосту здесь составит около 8 км, двухпутной железной дороги - около 17,5 км.
Напомним, сразу после вхождения Крыма в состав России в марте 2014 года президент РФ Владимир Путин заявил о необходимости построить автомобильный и железнодорожный мост через Керченский пролив до конца 2018 года. Единственным подрядчиком работ по проектированию и строительству моста назначили компанию «Стройгазмонтаж», принадлежащую российскому миллиардеру Аркадию Ротенбергу, которого СМИ называют «бизнесменом из ближнего круга Путина».
В соответствующем постановлении правительства было оговорено, что стоимость строительства моста не должна превысить 228,3 млрд рублей. Заказчик строительства - Росавтодор.
По плану, построить мост должны к концу 2018 года. Он будет иметь по две полосы движения в каждую сторону для автомобильного транспорта, а также двухпутную железную дорогу, его строительство будет вестись одновременно с нескольких точек для ускорения процесса.
В декабре 2018 года планируется открыть движение по мосту в рабочем режиме, а в 2019 году, после завершения всех пусконаладочных работ и благоустройства территории, ввести сооружение в эксплуатацию.
Пока же главной транспортной артерией, соединяющей Крымский полуостров с материковой Россией, остается паромная переправа через Керченский пролив. Ее используют для перевозки как грузовых, так и легковых автомобилей, и после присоединения Крыма к РФ на этой переправе регулярно возникают очереди в ожидании погрузки машин на паром.
При этом в конце августа Россия разорвала соглашение с Украиной о прямом железнодорожном и паромном сообщении через порты «Кавказ» и «Крым».
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
