Компания «Конверсавиа», которой принадлежал разбившийся вертолет Ми-2, скрыла 25 инцидентов
13 февраля 2009 года
Уральская транспортная прокуратура обнаружила 25 авиационных событий, подлежащих расследованию в качестве инцидента, которые скрыла от расследования тверская компания «Конверсавиа». Поводом для расследования послужила катастрофа 12 января 2009 года принадлежащего компании вертолета Ми-2, при которой погибли четыре человека.
Как установили следователи, авиакомпания не сообщила о случаях пилотирования вертолетов, при которых экипажами были допущены нарушения правил эксплуатации воздушных судов, передает РБК.
Кроме того, как было обнаружено, на разборах полетов в прошлом году не доводились до сведения пилотов отклонения в технике пилотирования, не изучались обстоятельства и причины нарушений требований. Также не разрабатывались необходимые мероприятия, предупреждающие их повторение.
При проверке посадочной площадки «Пойковский» выяснилось, что инструкция по производству полетов в этом районе не была согласована с межрегиональным управлением Федеральной аэронавигационной службы, а информация, содержащаяся в ней, являлась недостоверной. На момент проверки на посадочной площадке не работало светоограждение высотных сооружений.
Вертолет Ми-2, принадлежащий авиакомпании «Конверсавиа», потерпел крушение 12 января 2009 года. Он был обнаружен в тот же день в районе Обнинского месторождения в 50 км от города Нефтеюганска Тюменской области. Все находившиеся на борту 4 человека погибли.
По факту гибели людей было возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч.3 ст.263 Уголовного кодекса РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц).
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
