Лайнер европейского концерна Air Bus совершил сегодня первый испытательный полет
24 апреля 2001 года
Самый большой в мире самолет А-340 совершил сегодня первый испытательный полет. Лайнер впервые поднялся в воздух со взлетной полосы международного аэропорта в Тулузе. Полет продолжался 5 часов и 22 минуты. В качестве пилота выступил вице-президент летного подразделения компании Air Bus Клод Лили. Вместо пассажиров на борту было свыше 50 тонн груза √ в основном различное оборудование для измерения и записи всех летных параметров. Сейчас данные, полученные при помощи этих приборов, проходят тщательную расшифровку на земле. Перед экипажем стояла задача проверить, как будет вести себя лайнер в различных полетных режимах. Аэробус протестировали на маневренность при минимальной и максимальной скорости на разных высотах. Также был произведен замер изменений аэродинамических характеристик при выпущенном и поднятом шасси. По словам экипажа, все остались довольны прошедшим испытательным полетом. В различных условиях огромный лайнер практически ничем не отличался от своих меньших предшественников из серии А-330.
Нынешний полет открыл серию испытаний нового аэробуса, которая завершится в середине 2002 года. Перед тем как на борт лайнера поднимется первый пассажир, испытатели должны будут налетать на нем свыше полутора тысяч часов.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
