Латвийская компания осуществляет проектные расчеты по программе реконструкции трех КПП на армяно-грузинской границе
27 мая 2011 года
Латвийская компания, победившая по итогам объявленного конкурса по реконструкции контрольно-пропускных пунктов на армяно-грузинской границе, осуществляет проектные расчеты, сообщил 27 мая в Ереване председатель Государственного комитета по доходам при правительстве Армении Гагик Хачатрян. После чего, по его словам, будет объявлен тендер на строительства этих трех КПП.
Глава Госкомитета сообщил, что оценки программы по реконструкции 3-х КПП уже проделаны со стороны международных структур, а бизнес-процессы оценены со стороны ведущей компании KPMG, в этом направлении работают также эксперты ЕС. В связи с этим он сказал, что КПП Армении будут оснащены необходимым оборудованием, что также позволит повысить качество предоставления таможенных услуг.
Правительство Армении на заседании 17 февраля 2011 одобрило техническое задание реконструкции по европейским стандартам 3-х контрольно-пропускных пунктов на армяно-грузинской границе: «Баграташен», «Гогаван» и «Бавра».
КПП «Баграташен» расположен на магистрали М-6 Ереван-Тбилиси на расстоянии 220 км от Еревана и в 1 км от ближайшего населенного пункта «Баграташен». Пункт расположен на берегу реки Дебед, которая является границей между Грузией и Арменией. По состоянию на январь 2011 года Баграташен является наиболее важным и загруженным пунктом пересечения границы с Грузией. КПП функционирует 24 часа в сутки 7 дней в неделю. Через него в 2010 г. в Армению въехало 419 тыс. пассажиров и 134 тыс. тонн грузов, выехало 420 тыс. человек и 124 тыс. тонн грузов.
КПП «Бавра» находится на трассе М-1 между Ереваном и Батуми (Грузия). Пункт входит в состав транспортного коридора «Север-Юг». Реализация программы даст возможность улучшить транспортную связь между Ираном и Грузией, обеспечив выход к международным торговым путям и рынкам. Через КПП Бавра в 2010 г. в Армению въехало 270 тыс. пассажиров, выехало 271 тыс. Через него проходит поток пассажиров Ереван – Батуми. Грузооборот через этот пункт невелик – около 57-59 тыс. тонн в каждом направлении.
ККП «Гогаван» находится приблизительно в 30 км от города Степанаван. После осуществления дорожно-ремонтных работ прогнозируется увеличение потока, и существующая пропускная способность пункта будет не соответствовать требуемой. Через него поток пассажиров составляет около 40 тыс. человек в год в каждом направлении, а грузоперевозки – около 8 тыс. тонн.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
