Линейный парк за Варшавским вокзалом разобьют позднее

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

6 августа 2020 года

Группа «Эталон» не отказывалась от создания так называемого линейного парка за Варшавским вокзалом на месте демонтированных железнодорожных путей. Его обещают разбить под занавес строительства жилого микрорайона.

Варшавский вокзал был закрыт в 2001 году. Еще около десяти лет сохранялось все путевое развитие и платформы, вдоль которых стояли вагоны — экспонаты Музея Октябрьской железной дороги. Разобрали платформы в 2017 году, а сейчас на их месте группа «Эталон» ведет строительство жилых домов.

Проектом планировки территории, разработанным ООО «Архитектурное бюро „Студия-44“» Никиты Явейна, предполагалось, что память о демонтированной Варшавской железной дороге будет сохранена с помощью так называемого линейного парка — бульвара, схематично повторяющего трассу путей. Впервые об этой идее было объявлено на градсовете в 2013 году.

Сам Никита Явейн анонсировал появление линейного парка вместе с первыми домами. «Строить парк компания будет одновременно с первой очередью, чтобы вокруг него лучше продавались квартиры», — говорил он в 2016 году. На сей момент сданы две порции зданий, но к созданию парка «Эталон» не приступал. Местные жители поделились с «Канонером» опасениями, что девелопер может отказаться от зеленой зоны: в документах земля под ней назначена под автомобильные парковки.

«Линейный парк будет благоустроен к моменту завершения строительства квартала „Галактика“», — заявили «Канонеру» в группе «Эталон». На уточняющий вопрос, когда строительство закончится, изданию ответили: «Дополнительных комментариев не будет».

Кстати, недавно «Канонер» представил очередной выпуск краеведческого проекта «Ратная палата», на этот раз посвященный Варшавской железной дороге, а именно тем ее элементам, которые остались до нашего времени. В сюжете упоминается и микрорайон от «Эталона».

Источники[править]

Эта статья содержит материалы из статьи «Линейный парк за Варшавским вокзалом разобьют позднее», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Creative Commons
Creative Commons
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.