Лондонцы добираются до работы вплавь в связи с забастовкой работников метро
2 октября 2002 года
Лондонские власти наладили бесплатную доставку пассажиров по Темзе на прогулочных судах в связи с проводимой в среду 24-часовой забастовкой работников столичного метро.
Определенная часть лондонцев смогла воспользоваться этим сервисом утром в среду, чтобы добраться до мест работы, расположенных в черте города вдоль реки. Этот временный транспортный маршрут будет функционировать в среду также с 16 до 20 часов - ожидаемого момента завершения забастовка.
Акция уже доставила много неприятностей более чем 3 миллионам горожан, которые ежедневно пользуются услугами "подземки"
На центральных улицах города у остановок автобусов образовались огромные очереди. Однако "дабл-декеры", как здесь называют двухъярусные городские автобусы, зачастую следуют без остановок, так как они буквально забиты пассажирами.
Многие лондонцы в среду "не доспали", так как были вынуждены намного раньше встать, чтобы добраться до работы на собственных автомашинах, минуя "пробки" часа пик, которые в среду из-за забастовки значительно более серьезные, чем в обычные дни, передает РИА "Новости".
Как сообщили в администрации метрополитена, который является государственной компанией, забастовка проводится по призыву двух профсоюзов, объединяющих более 10 тысяч человек.
Утром в среду на некоторых участках метрополитена осуществляется ограниченное движение, которое обеспечивается незначительным числом работников метро, не являющихся членами профсоюзов и не поддержавших их акцию.
Забастовкой охвачены практически все категории работников метро - машинисты поездов, станционные служащие и инженерно-технический персонал.
В центре конфликта лежат неудовлетворенные требования работников метро о повышении заработной платы. Они потребовали увеличить оплату труда на 5,7%, а администрация пошла лишь на частичное удовлетворение этих требований, согласившись поднять зарплату только на 3%.
Аналогичная забастовка прошла ровно неделю назад не только в Лондоне, но и в Париже
25 сентября остановились поезда парижского и лондонского метрополитена. В обоих городах работники транспортной службы также требовали повышения заработной платы. Забастовка длилась 24 часа.
Действия работников подземки застали горожан врасплох. Тысячи людей не могли добраться до работы. В городе выстроились многокилометровые пробки. В тот раз кроме машинистов городского метро забастовку объявили машинисты пригородных электричек. На въезде в Париж скопилось большое количество машин.
Ситуация в Лондоне была близка к хаосу. В столице Великобритании акция протеста началась вечером 24 сентября. Движение в метро было практически блокировано, на линии вышли лишь несколько составов.
В среду, 25 сентября, на крупнейших автомагистралях, ведущих в Лондон, скопились тысячи машин. Нагрузка на наземные виды транспорта постепенно приближалась к критической. Остановки автобусов в пределах Лондона были переполнены.
Стоит отметить, что, по оценкам местных экспертов, день простоя подземки обходится в 60 миллионов фунтов стерлингов потерь.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
