МАК выяснил, из-за чего мурманский вертолет зарубил винтами британских туристов и гида
31 июля 2013 года
Причиной аварии вертолета Eurocopter-120 в Мурманской области 21 июля, в которой погибли россиянин и двое подданных Великобритании, стало разрушение заднего узла крепления шасси, сообщается на сайте Межгосударственного авиационного комитета (МАК).
На данный момент комиссия завершила полевой этап расследования катастрофы. Специалисты установили, что «при выполнении посадки без выключения двигателей, после высадки пассажиров, произошло разрушение заднего узла крепления полозкового шасси, что привело к опрокидыванию вертолета на правый борт и его перемещению с разрушением конструкции».
Чтобы установить причины поломки, комиссии придется провести дополнительные специальные исследования, в них примут участие специалисты Франции и Великобритании, на основании положений Конвенции о Международной гражданской авиации.
Авария произошла в 21 июля под Мурманском. В результате крушения вертолета погибли подданные Великобритании Марк Робертсон и Руперт Бьюамонт и их гид- переводчик Александр Душенков, житель Мурманской области. Иностранцы летели на частном воздушном судне на рыбную ловлю. Уже после посадки вертолета на землю и высадки пассажиров вертолет при попытке взлета накренился вбок и винтами задел пассажиров.
Ранее в Следственном комитете заявляли, что, скорее всего, в трагедии виноват пилот вертолета, тоже пострадавший. Возбуждено уголовное дело по факту нарушения правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
