МЧС продолжает поиски вертолета Ми-8, пропавшего в Туве месяц назад
10 ноября 2014 года
Сотрудники МЧС продолжают искать экипаж и пассажиров вертолета Ми-8, который пропал в Туве ровно месяц назад, 10 октября. По официальным данным, на борту воздушного судна находились 12 человек: семеро пассажиров и пятеро членов экипажа. Также сообщалось, что в вертолете могли находиться 14 человек, но документальных подтверждений этой информации пока нет.
«За сутки авиация не применялась по погодным условиям, шестью наземными поисковыми группами обследовано 56 квадратных километров. Организован опрос населения, охотников и рыбаков, опрошено за сутки 2 человека, нарастающим итогом 703 человека», - говорится(недоступная ссылка) на сайте Сибирского регионального центра МЧС РФ.
Поиски возобновились в пять часов утра по московскому времени 10 ноября. Планируется, что будут задействованы два воздушных судна и восемь групп наземного поиска. Всего, добавили в ведомстве, с учетом резерва задействовано: 904 человека, 113 единиц техники, в том числе от МЧС 149 человек и 25 единиц техники.
Вертолет Ми-8, выполнявший рейс Кызыл - Соруг - Кызыл, вылетел из аэропорта Кызыла 7 октября и должен был вернуться на базу 9 октября. Из-за погодных условий вылететь из Соруга он не смог. Экипаж вышел на связь 10 октября, запросил вылет и получил разрешение. С этого момента связи с бортом не было.
Все пассажиры являются представителями компании «Стройлайн» из города Саяногорска. На борту также находился директор «Туваавиа» Юрий Шин. В конце октября сообщалось, что местные жители нашли обломки вертолета, но эти данные не подтвердились.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
