Машинист и его помощник, пытавшиеся на резонансном видео сбить медведя в Норильске, уволены
9 февраля 2015 года
В Красноярском крае по представлению Норильского транспортного прокурора уволены машинист тепловоза и его помощник, намеренно пытавшиеся сбить бурого медведя во время движения состава, сообщает сайт(недоступная ссылка) Западно-Сибирской транспортной прокуратуры. Снятый железнодорожниками на камеру мобильного телефона инцидент попал в Сеть и вызвал всеобщее возмущение.
Установлено, что 4 декабря 2014 года грузовым поездом «в составесцепа тепловозов серии 2ТЭ116 и 20 вагонов управляла локомотивнаябригада из двух работников (машинист и помощник машиниста) Предприятиятехнологического железнодорожного транспорта», говорится в сообщении.
Увидев на перегоне «Валек-Голиково» бегущего по железнодорожнымпутям медведя, «вопреки требованиям федерального законодательства отранспортной безопасности и эксплуатации промышленного железнодорожноготранспорта», локомотивная бригада «необоснованно увеличила скоростьдвижения состава с 14 до 18 км/час». По данным ведомства, железнодорожники не приняли «должных мер к применению экстренных средств торможения и к остановке поезда, а также к подаче оповестительного звукового сигнала».
Проверка установила, что, кроме того, «создавая угрозу безопасности движения, машинист грузового поезда отвлекся от управления локомотивом для видеосъемки происходящего на мобильный телефон».
По результатам проверки Норильский транспортный прокурор внеспредписание начальнику «Предприятия технологического железнодорожноготранспорта» об устранении нарушений закона с требованием рассмотретьвопрос о привлечении виновных к строгой дисциплинарнойответственности. По итогам рассмотрения представления прокуратуры трудовые договоры с машинистом тепловоза и его помощником расторгнуты, говорится в сообщении.
Уволенные также оштрафованы за нарушение правил безопасностидвижения и эксплуатации железнодорожного транспорта на две тысячи рублейкаждый.
Как оказалось, прокуратура также устанавливала, выжил ли медведь. «В ходе проверки достоверно установлено, что медведь смог избежать столкновения с поездом и скрылся», говорится в сообщении.
Напомним, прокуратура начала проверку после того, как в Сети появилось видео, вызвавшее возмущение интернет-пользователей. На записи, сделанной из кабины машиниста, медведь бежит по рельсам перед приближающимся поездом. При этом за кадром слышны голоса, которые предлагают задавить зверя. Железнодорожники поясняли, что просто решили напугать зверя, якобы «не желая ему зла».
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.