На Камчатке обнаружены тела 4 членов экипажа разбившегося вертолета Ми-8
30 ноября 2004 года
На Камчатке обнаружены тела четырех из пяти человек, находившихся на потерпевшем крушение вертолете Ми-8. Как сообщил оперативный дежурный Управления ГО и ЧС Камчатской области, сначала наземная поисковая группа нашла в сильно разрушенном вертолете тела двух человек.
Спустя два часа спасателям удалось обнаружить под слоем снега, обломков вертолета и камней тела еще двух человек, находившихся в вертолете Ми-8. Ни одно из четырех найденных тел до настоящего времени не опознано. Поиски пятого человека продолжаются. Корпус вертолета сильно поврежден, сообщает «Интерфакс».
В районе катастрофы работает комиссия по расследованию происшествия, включающая специалистов-авиаторов и следователей прокуратуры. Корпус вертолета сильно поврежден.
Вертолет Ми-8 компании «Камчатские авиалинии» потерпел крушение на юго-западном склоне вулкана Горелый 27 ноября. Поиски, организованные сразу после потери связи с выполнявшим санитарный рейс вертолетом, длились около трех суток.
В них было задействовано более 120 человек и 38 единиц техники, включая пять вертолетов Ми-8, военный вертолет Ка-27 и самолет Ил-38 Войск и Сил на северо-востоке РФ.
Бортовые самописцы Ми-8 обнаружены на месте катастрофы
Бортовые самописцы, фиксировавшие параметры полета и переговоры экипажа вертолета Ми-8, разбившегося на Камчатке 27 ноября, обнаружены на месте катастрофы. Они будут переданы для расшифровки специалистам. Об этом сообщил начальник Главного управления по делам ГО и ЧС Камчатской области Николай Тимошенко.
Он отметил также, что с места аварии в город Елизово эвакуированы тела четырех человек, найденных там погибшими. Они опознаны. Неизвестной остается судьба бортмеханика воздушного судна, но найти его живым надежд нет.
Поисково-спасательные работы на месте катастрофы приостановлены в связи с наступлением темноты и будут продолжены с рассветом в среду.
Вертолет авиакомпании «Камчатские авиалинии» с бортовым номером RА-22643 27 ноября совершал санитарный рейс от площадки близ горы Асача в направлении города Елизово. На борту находились три члена экипажа и два медика. В 04:20 мск связь с вертолетом была утеряна. Сразу были организованы поиски пропавшей машины. Первоначально предполагалось, что она совершила вынужденную посадку.
Как сообщалось, вертолет Ми-8, принадлежащий авиакомпании«Камчатские авиалинии», выполнял рейс Осача-Елизово и не вышел на связьв установленное время - в 4:20 по московскому времени субботы. На борту вертолета находились три члена экипажа и два врача.
Ми-8 вылетел, двигаясь вслед за колонной машин, на одной из которых находился больной Геннадий Батурин. Механик Управления механизации и транспорта ООО «Стройкомплекс» Батурин с подозрением на инфаркт был отправлен для госпитализации наземным транспортом компании «Тревожное зарево» до прибытия вертолета.
Транспортная прокуратура Камчатской области возбудила по факту катастрофы и гибели людей уголовное дело. Расследованием причин трагедии занимаются также представители Межгосударственного авиационного комитета (МАК), прибывшие на полуостров.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
