На Utair завели два дела после того, как матери прооперированных детей пришлось купить 11 билетов для их перевозки
17 апреля 2019 года
Сургутская транспортная прокуратура возбудила в отношении авиакомпании Utair ("Ютэйр") дела об административных правонарушениях после того, как мать-одиночку вынудили купить 11 билетов на рейс для перевозки детей в гипсе после операции. Об этом сообщает РИА "Новости" со ссылкой на ответ Уральской транспортной прокуратуры председателю комиссии Общественной палаты по поддержке семьи Диане Гурцкая.
Уточняется, что дела были возбуждены еще 15 марта. "Установлено, что при продаже билетов авиакомпанией Utair необоснованно завышена стоимость авиабилета, предусматривающего перевозку пассажира с использованием медицинского модуля", - заявили в прокуратуре. Гендиректору Utair внесено представление с предложением вернуть необоснованно полученные деньги за 11 билетов.
В отношении ПАО "Авиакомпания "Ютэйр" возбуждены дела по части 1 статьи 14.5 КоАП РФ ("Продажа товаров, выполнение работ либо оказание услуг при отсутствии установленной информации") и частьи 1 статьи 14.7 ("Обман потребителей").
"Отрадно, что органы прокуратуры не подошли формально к этой ситуации, а разобрались в ней. Надеюсь, что наложенная санкция станет уроком для других", - прокомментировала Диана Гурцкая, отметив, что история с 11 билетами "потрясла всех своей вопиющей безнравственностью и безразличием".
Напомним, в феврале жительница Хабаровска привезла двух семилетних сыновей в центр имени Илизарова в Кургане, там им сделали операцию на ногах. Из Хабаровска до Москвы они летели на самолете "Аэрофлота" по совместной с Российским детским фондом благотворительной программе "Миля милосердия".
От Москвы до Кургана и обратно ей была выдана материальная помощь 40 тысяч рублей. Этих денег хватало на билеты для нее, двух детей и сопровождающего, который помогал с детьми. При перелете из Кургана в Москву Utair потребовала, чтобы женщина купила 11 билетов на самолет для двоих детей.
В компании объяснили, что один ребенок займет девять мест, так как из-за гипса на обеих ногах его нужно перевозить на носилках, а второй, у которого в гипсе одна нога, - два места. Носилки весят 140 килограммов, и авиакомпании требуется время, чтобы установить и зафиксировать их в салоне.
Стоимость билетов, таким образом, превысила 60 тысяч. Авиаперевозчик заявлял журналистам, что социальные службы не связывались с компанией, чтобы обсудить условия перевозки маломобильных пассажиров. Деньги на билеты женщине помогли собрать родственники. Впоследствии благотворители возместили женщине затраты на билеты.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
