Новые полосы движения, пешеходные переходы и «умные» светофоры появились в Щёлкове
8 октября 2021 года
Реорганизация транспортной инфраструктуры в городском округе продолжается. Началась она с главной дорожной артерии нашего города — Пролетарского проспекта, где в первую очередь нужно было ликвидировать затор, ведь ежедневные пробки заставляли водителей и пассажиров, мягко говоря, нервничать. Работы на трассе почти завершены, и ситуация на дороге уже заметно улучшилась, о чём говорят сами автомобилисты.
Доехать из Москвы домой в родной микрорайон Заречный было настоящей проблемой для Дмитрия Шаповалова. Маршрут он всегда составлял по Ярославскому шоссе и через Ивантеевку: «Получается большой крюк, но даже так было быстрее, чем стоять в пробке на мосту. Приезжал домой уставший, да ещё и поздно, а ведь чем больше времени я трачу на дорогу, тем меньше остаётся на семью», — жаловался автолюбитель.
В августе в округе запустили программу губернатора «Долой глупые пробки», в рамках которой только в Щёлкове перенастроили десять светофоров на так называемую «зелёную волну», когда при соблюдении скоростного режима в 50-60 километров в час водитель сможет проехать трассу, не останавливаясь на красный свет. Такая технология позволила повысить пропускную способность Пролетарки на 30 процентов. Кроме этого, на пересечении с Талсинской теперь есть два ряда с поворотом налево. Новая полоса позволяет ехать в два раза быстрее.
«Для меня стало настоящим открытием, что разгрузить мост без строительство нового возможно. А что будет, когда построят съезд с Щёлковским шоссе и восточный объезд! Настоящий прорыв!», — заранее радуется Дмитрий.
Подумали и о пешеходах — регулируемый переход для них появился с южной стороны перекрёстка между «Макдональдсом» и торговом домом «Щёлково». Включается светофор одновременно с переходом у «Алмаз-Холдинга» и выездом с улицы Заречной, поэтому движение не затрудняет.
Для жителей Жегалова построили новый пешеходный переход на перекрёстке улицы Московской с дорогой на деревню Серково. По единственной «зебре» неподалёку попасть с южной на северную сторону проезжей части было невозможно: людям приходилось перебегать трассу в промежутках между машинами. Работает новый переход по кнопке.
Новая развязка на Щёлковском шоссе
Щёлковское шоссе остаётся одной из наиболее загруженных трасс Подмосковья. Его реконструкции или строительства дублёра жители ждут уже давно, но, как известно, трасса проходит по границе национального парка «Лосиный остров». И потому решение этого вопроса требует времени и нестандартных решений.
«К национальному парку все относятся бережно, и чтобы там что-либо построить, требуется особый подход. Поэтому проектировщики стараются найти решение, которое эту задачу позволит выполнить», — сказал губернатор Московской области Андрей Воробьёв.
Строительство транспортной двухуровневой развязки с путепроводом намечено на пересечении Щёлковского шоссе с улицей Рудакова в микрорайоне Чкаловском. Работы пройдут на участке дороги от поворота на Звёздный городок до улицы Радужной. На протяжении маршрута реконструируют автобусные остановки, установят акустические экраны — в районе жилой застройки. По программе губернатора «Долой глупые пробки» до конца года построят 35 дополнительных полос для поворотов на перекрёстках и пять круговых движений, перенастроят 200 светофоров. Оставить свои предложения по ликвидации заторов можно на портале «Добродел».
Источники[править]
 |
Эта статья содержит материалы из статьи «Новые полосы движения, пешеходные переходы и «умные» светофоры появились в Щёлкове», опубликованной на интернет-портале In-schelkovo.ru газеты «Время» и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
