Новый глобальный сбой в единой системе ГИБДД привел к коллапсу в подразделениях
10 ноября 2018 года
В единой Федеральной информационной системе (ФИС) ГИБДД России произошел сбой, неполадки обещают устранить к 17:00 субботы, сообщает ТАСС со ссылкой на источник в правоохранительных органах. «Во многих подразделениях Госавтоинспекции невозможно зарегистрировать автомобили, а также снять их с учета», - сказал собеседник агентства.
Подписчики Telegram-канала Ильи Варламова Varlamov News сообщают, что в Москве весь день не работает база в отделении ГИБДД на проспекте Мира. «Люди сидели по 6 часов а сейчас уходят, никаких гарантий, что база заработает, сотрудники не дают», - пишут очевидцы.
В Санкт-Петербурге в главном здании ГИБДД на шоссе Революции из-за сбоя возник коллапс. «Ни экзамены не принимают, ни машины на учет не ставят. Огромные очереди в каждое окно», - пишут пользователи.
Федеральная информационная система начала формироваться в середине 2000-х, а в 2013-2014 годах на систему потратили более 200 млн рублей. С 1 января 2017 года года регионы используют исключительно ее. Система предназначена для сбора, учета, обработки информации, которая поступает из территориальных и региональных подразделений Госавтоинспекции России.
Это уже второй крупный сбой в ФИС - ранее начальник ГИБДД Михаил Черников сообщил, что проблемы с базами данных не позволили Госавтоинспекции выписать свыше 5 млн штрафов московским водителям за два года. Черников пояснил, что это произошло из-за «некорректного слияния баз данных»: «То дом не указали, то квартиру, то фамилию половинчато».
Та же проблема имеет место и в регионах, но в столице она проявляется сильнее, так как на Москву приходится 25-30% всех фиксируемых административных правонарушений и там установлено больше всего камер.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
