Об аварийном тротуаре Гореловского путепровода знали заранее

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

6 апреля 2012 года

Об аварийном состоянии тротуара Гореловского путепровода, который накануне вечером рухнул на пути Балтийской железной дороги, повредив контактную сеть, было известно накануне происшествия.

Выяснилось, что 30 марта Гореловский путепровод осматривали специалисты ГУП «Мостотрест», подведомственного комитету по развитию транспортной инфраструктуры, сообщил сегодня корреспонденту «Карповки» представитель комитета. По его словам, состояние тротуара, выполненного в виде консоли, признали аварийным, а проход людей по нему закрыли.

Тогда же комитет обратился в профильные ведомства с просьбой ограничить движение по путепроводу на время ремонтных работ. В частности, предполагалось временно остановить движение поездов по Балтийской линии, чтобы демонтировать опасный тротуар.

«За прошедшее время было демонтировано перильное ограждение, обрезали часть консоли», — уточнил наш собеседник. По его словам, негативные последствия таким образом были уменьшены. Причиной стал строительный брак при строительстве виадука в 1949 году.

Ожидается, что капитальный ремонт Гореловский путепровод пройдет в 2013 году.

Источники[править]

Эта статья содержит материалы из статьи «Об аварийном тротуаре Гореловского путепровода знали заранее», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Creative Commons
Creative Commons
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.