Около 300 тонн дизтоплива разлилось в локомотивном депо в Кировской области, аварию скрывали десять дней
26 марта 2008 года
В Кировской области на территории локомотивного депо «Лянгасаво» произошла утечка около 300 тонн дизельного топлива, хранившегося в специальном резервуаре для нефтепродуктов. Инцидент произошел еще 16 марта, однако журналистам об этом стало известно только 26 марта. Власти уверяют, что угрозы экологии нет.
Как сообщили ИТАР-ТАСС в службе по связям с общественностью Горьковской железной дороги (филиал РЖД), часть топлива вышла за специальное ограждение и попала в технические очистные сооружения на территории депо. «К месту разлива стянута спецтехника, которая собирает и утилизирует разлившиеся нефтепродукты», - сказали в службе. Там отметили, что в районе происшествия построены две заградительные дамбы и установлено 5 специальных ловушек для сбора нефтепродуктов.
«Сейчас основная масса топлива и его эмульсия (смесь дизтоплива с землей) собрана, специалисты приступили к работам по рекультивации почвы», - пояснил собеседник агентства. Он заметил, что на месте происшествия работает экологическая лаборатория РЖД, которая совместно с представителями Росприроднадзора проводит мониторинг состояния почвы. Угрозы экологии нет.
В профилактических целях постоянному мониторингу подвергается поверхность протекающей недалеко от депо речки Тернавки. В службе по связям с общественностью сообщили также, что компанией «РЖД» создана комиссия по выяснению причин и обстоятельств случившегося.
Работники железной дороги несколько дней скрывали аварию, сказал РИА «Новости» представитель управления информации МЧС РФ.
«По уточненным данным, авария произошла еще 16 марта. Однако железнодорожники в течение нескольких дней не предоставляли о ней информацию в МЧС России и другие аварийные службы», - сказал собеседник агентства. По его словам, к выяснению последствий аварии уже подключились специалисты Росприроднадзора.
Представитель министерства отметил, что по классификации МЧС РФ эта ситуация не является на данный момент чрезвычайной и спасатели к ликвидации аварии не привлекались.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
