Операция по подъему «Курска» стоила меньше 60 млн. долларов

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

23 октября 2001 года

Вся операция по подъему АПЛ «Курск» со дна Баренцева моря и постановка подлодки в док стоила «значительно меньше, чем на это указывала пресса». Об этом заявил сегодня РИА "Новости" вице-премьер Правительства РФ Илья Клебанов.

Комментируя сообщения некоторых СМИ о том, что процесс утилизации «Курска» будет стоить 60 млн. долларов, вице-премьер скептически заметил, что утилизация подлодки не будет стоить этих средств. Он также подчеркнул, что корпус субмарины будет утилизирован примерно через полгода.

Илья Клебанов сообщил, что процесс откачки воды с погибшей подлодки займет не менее трех дней. После этого первыми на борт подлодки поднимутся представители Генпрокуратуры и судебно-медицинские эксперты. Затем на «Курск» взойдут члены правительственной комиссии по изучению причин гибели подлодки.

По словам Клебанова, предварять операцию по утилизации «Курска» будет разгрузка оставшегося боекомплекта и различного оборудования. Он выразил мнение, что изучение корпуса подводной лодки в ближайшее время не укажет ни на какие новые причины катастрофы «Курска».

Проект подъема первого отсека атомохода «Курск» планируется утвердить уже в конце ноября текущего года. Поднятие же его со дна Баренцева моря запланировано на 2002 год и будет осуществляться силами ВМФ России. Вместе с тем Клебанов не исключил, что в ходе подъема первого отсека российская сторона может прибегнуть к помощи зарубежных компаний, участвовавших в подъеме подлодки. Это, по его словам, произойдет в том случае, если отечественным специалистам не будет хватать необходимого оборудования. В частности, пояснил он, это, возможно, коснется аппаратуры по размыву грунта под первым отсеком. Предполагается, что ВМФ России возьмет эту аппаратуру в аренду или прибегнет к помощи иностранных специалистов.

Сегодня следственная группа Генпрокуратуры, возглавляемая Генеральным прокурором РФ Владимиром Устиновым, уже приступила к первоначальному осмотру рубки и корпуса атомохода. В составе группы 40 сотрудников ГП, Главной военной прокуратуры, военных прокуратур Ленинградского военного округа и Северного флота, а также 10 экспертов-криминалистов.

Источник в следственной группе Главной военной прокуратуры сообщил ИТАР-ТАСС, что следователи впервые в своей практике обследуют объект таких больших размеров. Уникальны условия, в которых предстоит работать. По мнению специалистов, после осушения лодки «первоначальная газовая среда в ее отсеках будет непригодна для дыхания», поэтому следователям предстоит работать в противогазах-респираторах, в защитных химкомплектах, с использованием дыхательных аппаратов АП-93.

Все следователи прошли специальные курсы по обучению работе с этими аппаратами. Кроме того, в течение трех недель они изучали однотипную с «Курском» атомную подводную лодку «Орел», которая специально для этого была передислоцирована в Североморск.

К поиску тел моряков «Курска» следователи приступят лишь после осушения субмарины. Вероятнее всего, изъятие тел начнется с девятого отсека. Именно здесь, судя по записке капитан-лейтенанта Дмитрия Колесникова, обнаруженной в прошлом году во время подъема тел двенадцати подводников, должны находиться еще одиннадцать моряков.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Операция по подъему «Курска» стоила меньше 60 млн. долларов», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.