Пайлак Яйлоян: Для строительства станции метро «Ачапняк» необходимо инвестировать порядка 200 млн. евро

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

10 марта 2010 года

Как сообщил после подписания кредитного договора между ЗАО «Ереванский метрополитен им. Карена Демирчяна» и Европейским банком реконструкции и развития (EBRD) мэр города Еревана Гагик Бегларян, с международными структурами ведутся активные переговоры о расширении станций Ереванского Метрополитена, в частности, в направлении возобновления работ на новой станции «Ачапняк» в 2011 году. Помимо этого он сообщил, что обсуждается вопрос открытия второго входа/выхода в центре столицы на перекрестке улиц Абовяна и Саят-Нова, который выводит на станцию метро «Молодежная», что «позволит разгрузить центр столицы».

В связи с этим Гагик Бегларян отметил, что данный вход/выход был запланирован еще во время строительства сети станций метрополитена. «Работы были реализованы на 60%, но в силу сложившихся обстоятельств от этого проекта пришлось отказаться», - пояснил он.

Как сообщил журналистам генеральный директор метрополитена Пайлак Яйлоян, для строительства станции метро «Ачапняк» необходимо инвестировать порядка 200 млн. евро. Что же касается второго входа/выхода в центре столицы на перекрестке улиц Абовяна и Саят-Нова, то, по его словам, это менее расходный проект, стоимость которого оценивается в 30-40 млн. евро.

10 марта 2010 года правительство РА и Европейский банк реконструкции и развития (EBRD) подписали кредитный договор общей стоимостью в 15 млн. евро для реконструкции Ереванского Метрополитена. Договор подписал министр финансов Армении Тигран Давтян и глава ереванского офиса EBRD Валериу Разлог. С целью обеспечения осуществления мероприятий, отмеченных кредитным договором, были подписаны также «Договор о поддержке программы» с мэрией Еревана и «Договор программы» с ЗАО «Ереванский Метрополитен имени Карена Демирчяна».

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Пайлак Яйлоян: Для строительства станции метро «Ачапняк» необходимо инвестировать порядка 200 млн. евро», опубликованной PanARMENIAN.Net и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 3.0 Unported (CC-BY 3.0 Unported).
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.