Пассажиром упавшего вертолета был 23-летний сын владельца камчатских рыбозаводов
24 июля 2014 года
В ночь на четверг, 24 июля, по московскому времени на Камчатке найдено тело второго погибшего при крушении частного вертолета Robinson-44 в Карагинском районе края.
«Тело найдено на месте крушения. Это пилот вертолета. Другой погибший, чье тело было обнаружено накануне, - пассажир», - цитирует «Интерфакс» представителя СУ СК РФ по Камчатскому краю.
По данным СКР, предположительно, 23-летний пассажир - сын владельца нескольких камчатских рыбных заводов. ИТАР-ТАСС называет имя погибшего - Максим Куликов.
По факту крушения вертолета возбуждено уголовное дело по статье 263 УК РФ («Нарушение правил эксплуатации воздушного судна, повлекшее смерть двух человек»). Рассматриваются три основные причины катастрофы: неблагоприятные погодные условия, ошибка пилота и техническая неисправность воздушного судна.
Между тем следователи продолжают выяснять обстоятельства падения вертолета. «На месте катастрофы найдены фрагменты вертолета, личные вещи, предметы одежды, фрагменты человеческого тела», - сообщало ранее Следственное управление СК РФ по Камчатскому краю.
«Со слов очевидцев трагедии - рыбаков, ловивших лосось на том участке, местность была окутана туманом. Они услышали резкий звук и увидели, как в воду упал вертолет», - отмечают в СКР. Мужчины попытались спасти людей, однако им удалось извлечь лишь останки и личные вещи.
На месте крушения работает следственно-оперативная группа. К работе привлечены водолазы.
Частный пассажирский легкий вертолет Robinson-44 упал в трех километрах севернее села Ивашка вечером в среду, 23 июля, по местному времени. Вертолет рухнул на ставной невод в акватории Берингова моря, в районе устья реки Дранка, в 20 метрах от берега.
В авиакатастрофе погиб сидевший за штурвалом вертолета 39-летний дальневосточный бизнесмен Александр Кузьмин, который занимал должности генерального директора ЗАО «Хайрюзовский рыбоконсервный завод» и ООО «Рыболовецкая артель «Белореченск», а также владел 10% в ООО «Рыбопроизводственный комбинат «Находкинский».
По данным МЧС, в диспетчерских службах разбившийся вертолет не регистрировался, маршрут его следования неизвестен.
На месте крушения идет поисковая операция, в которой принимают участие спасатели, полицейские, следователи.
Проверку по факту падения вертолета проводит и Камчатская транспортная прокуратура. По данным этого ведомства, вертолет принадлежал Александру Кузьмину, который имел свидетельство пилота-любителя.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
