Попытка угнать лайнер Air France не удалась
22 ноября 2002 года
Самолет компании Air France, совершавший рейс Париж - Монреаль, подвергся в ночь с четверга на пятницу неудачной "попытке угона или шантажа с угоном". Об этом сообщил в пятницу министр транспорта Франции Доминик Бюссеро, передает AFP.
Угонщик, которым оказался подданный Марокко, "угрожал взорвать самолет", - рассказал Доминик Бюссеро радиостанции Europe 1.
Все пассажиры были высажены в конце взлетной полосы аэропорта Шарля де Голля под Парижем, а угонщик арестован, сообщил Доминик Бюссеро. "Полицейские службы проверили, была в самолете на самом деле заложена бомба, или речь шла о ложной угрозе", - отметил он.
Как только минувшей ночью поступило сообщение об инциденте, "французское и канадское правительства вели в действие план, который осуществляется в случаях угонов", - сказал он. "Французские и канадские власти были немедленно поставлены в известность, решения принимались совместно, системы оповещения сработали отлично", - сказал он.
"В какой-то момент возникло предположение, что самолет может быть угнан не в пункт назначения - аэропорт Шарля де Голля, а в какой-то другой аэропорт", - заявил министр.
"Командир проявил максимум решимости. По информации, которой мы располагаем, хладнокровие экипажа и командира заслуживают самой высокой оценки", - отметил Бюссеро.
Сейчас французские компетентые органы допрашивают человека, пытавшего захватить самолет. Имя неудавшегося угонщика в интересах следствия не разглашается.
Между тем, авиакомпания Air France опровергла информацию о попытке ночного угона лайнера, совершавшего рейс Монреаль - Париж, сообщает AFP.
"Рейс AF345 за 21 ноября 2002 года прошел нормально. Никакой попытки угона не было", - говорится в коммюнике авиакомпании.
Ранее министр транспорта Франции Доминик Бюссеро заявил радиостанции Europe 1, что самолет компании Air France, совершавший рейс Монреаль - Париж, подвергся "попытке угона или шантажа с угрозой угона", которая, однако провалилась.
Между тем 25-летний марокканец Мухад Маджуль, подозреваемый в попытке ночного угона авиалайнера, находится под стражей. По сообщению полицейского источника, Маджуля, проживающего в Канаде, выдал его друг, с которым он поссорился пересед посадкой в самолет в монреальском аэропорту. По словам этого человека, он сам видел написанную рукой Маджуля "записку", в которой тот угрожал взорвать самолет.
По сообщению того же полицейского источника, за все время полета Маджуль не делал никаких жестов или заявлений угрожающего характера.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
