Порт Барселоны зарабатывает даже в низкий сезон

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

17 февраля 2016 года

Порт Барселоны (исп. Puerto de Barcelona)

Порт Барселоны (исп. Puerto de Barcelona) продолжает демонстрировать высокие результаты своей деятельности даже вне основного туристического сезона. В 2016 году его руководство рассчитывает обслужить около 2,65 млн пассажиров, делая основной упор именно на зимний период.

В воскресенье, 14 февраля, в Порту Барселоны побывало более 10 000 пассажиров круизных судов. И эта цифра кажется особенно значительной, если учитывать тот факт, что в феврале отведено всего 16 дней на прибытие круизных лайнеров, в марте ожидается и того меньше — всего 3 судна. Сезонный характер этого вида путешествий не стал помехой и позволяет порту наращивать показатели.

Помогает и общая политика Порта, которая даёт свои результаты. 2015 год стал для Барселоны очень удачным, поскольку вывел город на первое место в Европе по количеству обслуженных пассажиров круизных лайнеров — 2,54 млн человек (рост на 7,4 %). К тому же каталонская столица смогла увеличить количество туристов, остающихся в городе на несколько дней, на 11,5 %.

Это существенное увеличение для экономики Барселоны, приносящее существенный доход в бюджет города, поскольку в день турист в среднем тратит около 202 евро.

Впрочем, следует отметить, что отчасти 2015 год оказался для туристической отрасли довольно противоречивым, в основном благодаря политике нового правительства во главе с Адой Колау (исп. Ada Colau). Они попытались проанализировать и сдержать рынок, много лет считавшийся золотым дном. Но несмотря на это, в 2016 году руководству Порта удалось спланировать свою деятельность так, что в этом году порт планирует обслужить около 2,65 млн пассажиров и около 750 круизных судов.

Это стало вполне выполнимым, поскольку деятельность в порту не затихает круглый год. В межсезонье порт Барселоны сфокусировался на культурной деятельности, и, как показывает, статистика, очень удачно. Только в октябре 2015 года он обслужил 340 000 круизных пассажиров. В ноябре их количество по сравнению с 2014 годом выросло на 20,3 % и в декабре составило 198 000 человек (рост на 18 %).

Универсальность Барселоны и её мягкий климат позволили обосноваться там таким крупным компаниям, как MSC или Costa Cruises, постоянно осуществляющим выезды из города. К ним в этом году также присоединилась NCL. Только одно это судно раз в неделю вывозит 8120 человек. Такие же показатели зафиксированы у MSC Preziosa и Mediterránea, и это даже без учета более мелких судов.

Тенденцией работы Порта Барселоны еще с прошлого года стало увеличение рейтинга. С учетом результатов прошлого года в 2016 года в деятельность порта будут внесены коррективы. Некоторые из них коснутся увеличения площадей обслуживания.

В наступившем году состоится презентация лайнера Harmony of the Seas, третьей из серии XXL, вместимостью до 5 400 пассажиров при двухместном размещении, и более 6 000 при использовании 3-х местных номеров. Судно станет одним из самых больших круизных лайнеров в мире.

В Порту Барселоны также в течение двух лет проходила испытания Royal Caribbean, и теперь судоходная компания решилась впервые запустить корабль в Европе. Масштабное открытие состоится в Барселоне 5 июля. А Harmony of the Seas каждое воскресенье будет перевозить около 10 800 путешественников.

Роскошь станет новой политикой Порта, что позволит за 30 дней в порту обслуживать более 20 тыс. пассажиров круизных судов. Мероприятия охватят три воскресенья: 11 сентября (планируется увеличение пассажиров с 8 кораблей до 31 000), 19 июня (с 5 кораблей до 27 990 пассажиров), 22 мая (с 5 судов до 27 830 человек).

В 2016 году особое внимание будет уделяться роскошным катерам, таким, как Viking Ocean и Viking Seas, Sirena, Oceania и Le Lyrial Seven Seas Explorer de Regent.

Источники[править]


Creative Commons
Creative Commons
Эта новость содержит материалы из статьи «Порт Барселоны зарабатывает даже в низкий сезон», опубликованной на сайте «Каталония без посредников», и распространяющейся по лицензии Creative Commons Attribution 3.0 Unported (CC-BY 3.0 Unported).

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.