Председатель TIR Армении: Турция не предпринимает никаких шагов для выдачи виз армянским водителям
30 июля 2012 года
Турция не предпринимает никаких шагов для выдачи виз армянским водителям по перевозке грузов до порта Трабзона. Председатель Ассоциации международных перевозчиков Армении (TIR) Герберт Амбарцумян решение проблемы видит в том, чтобы визы турецкая сторона выдавала армянским водителям либо на границе либо они могли получать их посредством третьей страны. «Мы направили письмо в посольство Грузии, однако пока нет никакого ответа», - сказал он.
В связи с этим он напомнил, что в 2011 году из 200 машин удалось добиться разрешения для перевозки грузов лишь для 2 машин, принадлежащих TIR, и то после многочисленных трудностей. Согласно турецкому законодательству, водитель армянского грузовика для транзита через территорию Турции должен получить визу в посольстве, которого в Армении нет. Два прошлогодних случая были с трудом оформлены при помощи украинской стороны.
Герберт Амбарцумян также добавил, что турецкая сторона не предпринимает никаких шагов для выдачи виз армянским водителям, в то время как «мы всеми путями стараемся решить этот вопрос».
В свою очередь директор программы «Содействие улучшению армяно-турецких отношений» Союза промышленников и предпринимателей Армении Артур Казарян отметил, что все перевозчики Армении заинтересованы в этом направлении, поскольку оно является прибыльным. Порт Трабзона в Турции служит реальной альтернативой порту Поти в Грузии, а использование этой возможности позволит армянской стороне сократить транспортные расходы на $600.
Армения присоединилась к Таможенной конвенции о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (конвенция МДП) / TIR Convention 8 декабря 1993 года, а Турция – 12 ноября 1994 года.
Договаривающиеся Стороны, желая содействовать облегчению международной перевозки грузов дорожными транспортными средствами, считая, что улучшение условий перевозок является одним из существенных факторов развития сотрудничества между ними, высказываясь в пользу упрощения и гармонизации административных, в частности пограничных, формальностей в области международных перевозок.
Тем не менее, о том, что порт Трабзона готов обслуживать армянские грузы ранее заявлял начальник порта Музафер Эрмиш. По его словам, в случае согласия турецкого правительства порт готов обслуживать грузоперевозки и в Армению, и из Армении. Музафер Эрмиш считает, что от этого выиграют и Турция, и Армения.
«Армения сейчас осуществляет импорт и экспорт на 7,5 млрд долларов через грузинский порт Поти. К Поти есть железная дорога, но действует она с большими перерывами. Из Еревана в Трабзон можно добраться в любое время дня. От Трабзона до Алиджана на границе (с армянской стороны - пропускной пункт в Маргаре - ред.) - 40 км, а оттуда до Еревана - всего 30 км. Наш порт готов осуществлять перевозки такого объема»,- отметил директор порта, подчеркнув, что в настоящее время Трабзонский порт работает на 25% своих мощностей.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
