Продажи легковых автомобилей в России выросли на 55%
11 октября 2010 года
Российский автомобильный рынок в первый месяц осени продолжил расти. По данным комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса, продажи легковых автомобилей в России в сентябре по сравнению с тем же месяцем прошлого года увеличились на 55%, до 185,95 тысяч штук. В августе рост рынка был зафиксирован на уровне лишь 14%. За девять месяцев продажи выросли на 18%, до 1,32 млн машин.
Лидером продаж, как и ранее, стала продукция «АвтоВАЗ», комментирует данные «Время новостей». С начала года концерн продал на 36% больше, чем за аналогичный период прошлого года - 367,7 тысяч машин. По итогам сентября россияне купили более 50 тысяч автомобилей производства отечественного автогиганта.
Продажи российской «Группы ГАЗ» выросли на 19%, до 50,5 тысяч машин, Sollers - на 34%, до 55,7 тысяч, китайской Chery - на 128%, до 7,2 тысяч, Lifan - на 114%, до 4,9 тысяч, Mercedes-Benz - на 55%, до 14,6 тысяч, BMW - на 27%, до 15,5 тысяч, Kia - на 63%, до 77,7 тысяч, Renault - на 21%, до 65 тысяч штук, Volkswagen Group - на 27%, до 92,3 тысяч, Peugeot-Citroen - на 10%, до 36,9 тысяч, и Toyota Group - на 8%, до 62,9 тысяч автомобилей.
Между тем продажи автомобилей General Motors снизились на 6%, до 107,1 тысяч машин, Ford - на 4%, до 67,9 тысяч, Nissan Group - на 1%, до 51 тысяч штук, Mazda - на 39%, до 15,9 тысяч штук.
Самыми популярными машинами за счет программы утилизации остались классические модели «АвтоВАЗа», несмотря на их постепенное снижение продаж по сравнению с августом (на 10,7%).
Среди иностранных производителей самой популярной моделью остался Ford Focus, продавший за девять месяцев 45,5 тысяч машин (рост на 12%) и оттеснивший на шестое место Renault Logan (44,19 тысяч).
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
