Путепроводы в створе улицы Цимбалина снесут ради расширения дороги
4 сентября 2019 года
Два путепровода в створе улиц Цимбалина и Белы Куна будут снесены. На их месте построят новый виадук — четырехполосный, что в два раза шире, чем сейчас.
В этом месте над железной дорогой московского направления переброшены два путепровода. Один из них примыкает к улице Цимбалина и состоит из четырех арочных металлических пролетов, переброшенных над товарными путями. Над главным ходом, возле улицы Белы Куна, переброшен однопролетный мост. Между обоими путепроводами сделана насыпь, по которой организован съезд к станции Фарфоровской. Оба моста были построены в 1910 году.
В Петербурге в общей сложности пять виадуков, которые находятся на балансе РЖД, а не города. «Канонер» рассказывал, что много лет между сторонами ведутся переговоры о передаче сооружений городу. Инициатива принадлежит РЖД. Компания обещала за свои деньги демонтировать оба моста на улице Цимбалина.
Как рассказал временный губернатор Александр Беглов, властям Петербурга удалось договориться с РЖД о реконструкции. Стороны выделят по 50% общей стоимости работ. Оба старых двухполосных путепровода снесут, чтобы на их месте построить новый четырехполосный (или два четырехполосных, если решат сохранить насыпь).
Работы должны начаться «в самое ближайшее время» и завершиться за три года.
Июль 2013 года:
Источники[править]
 |
Эта статья содержит материалы из статьи «Путепроводы в створе улицы Цимбалина снесут ради расширения дороги», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
