Росавтодор может пожаловаться в полицию на Навального, который обнародовал секретные документы о системе «Платон»
28 декабря 2015 года
Федеральное дорожное агентство РФ (Росавтодор) может обратиться в правоохранительные органы после того, как оппозиционер Алексей Навальный опубликовал документ, который якобы является секретным соглашением о системе «Платон» между РФ и «РТ-Инвест Транспортные Системы». Об этом заявили в Федеральном дорожном агентстве (Росавтодор) изданию Slon Magazine и радиостанции «Говорит Москва».
Представители ведомства указали, что не могут подтвердить подлинность документа. «Можно предположить, что представленный экземпляр является одной из промежуточных версий», - указали в Росавтодоре. При этом в ведомстве подчеркнули, что итоговый текст действительно является коммерческой тайной.
Согласно Кодексу об административных правонарушениях, за разглашение информации с ограниченным доступом Навальному может грозить штраф от 500 до 1000 рублей.
Из документа, который был опубликован в блоге Навального, следует, что соглашение государства и компании «РТ-Инвест Транспортные Системы» было заключено без проведения конкурса.
Кроме того, плата по концессионному соглашению не взимается: то есть компания, по сути взимающая налог с водителей грузовиков более 12 тонн, не платит за это государству. Навальный напомнил, что половина акций «РТ-Инвест Транспортные системы» принадлежит Игорю Ротенбергу.
«То есть Ротенберг ничего не платит государству, это нарушение существенных (обязательных по закону) условий концессионного соглашения», - говорится в блоге Навального. По его сведениям, вместо этого в договоре установлена плата государства - в размере 10 610 000 000 рублей без учета налогов. «Из соглашения остается непонятным, откуда взялась именно эта сумма, экономического обоснования ее нет», - указал Навальный.
Ранее глава Ростеха Сергей Чемезов объяснил, почему конкурса не было. «Конкурс был отменен действительно по причине того, что в таком проекте нельзя было допустить возможности утечки», - заявлял он.
Система «Платон» начала действовать с 15 ноября. Предполагается, что деньги пойдут в дорожный фонд в качестве компенсации за разрушение трасс тяжелыми автомобилями. Стоимость проезда за каждый километр до 29 февраля 2016 года составляет 1,53 рубля (его уменьшили после протестов). С 1 марта размер платы будет увеличен до 3,06 рубля за километр.
Водители из разных регионов приехали в столицу и в знак протеста против системы «Платон» устроили несколько лагерей на подступах к Москве: один - возле торгового центра МЕГА в Химках, второй - на Каширском шоссе.
Президент РФ Владимиру Путин на большой пресс-конференции однозначно дал понять, что об отмене системы речи не идет. Однако вице-премьер Аркадий Дворкович рассказал, что президент дал указания правительству принять меры по облегчению финансовой нагрузки на перевозчиков, а именно по отмене транспортного налога на соответствующие автомобили. «Такой законопроект готовится и будет в весеннюю сессию принят», - сказал он.
Между тем ранее стало известно, что налог за проезд по федеральным трассам, который сейчас предусмотрен только для грузовиков массой выше 12 тонн, может быть расширен и на менее габаритные автомобили. Министерство транспорта рассматривает, целесообразно ли введение платы для автомобилей от 3,5 тонн.
Между тем суд в третий раз отказал фонду Навального в рассмотрении иска к генпрокурору РФ. «В высказываниях ответчика упоминание об истцах отсутствует», - заявили в суде.
Поводом для подачи иска стало заявление генпрокурора по поводу фильма ФБК, посвященного бизнесу сыновей генпрокурора РФ и их возможной связи с криминалом. Чайка назвал все сведения, изложенные в фильме, лживыми. Навальный, комментируя решение суда, напомнил, что в заявлении Чайки его фамилия упоминается четыре раза.
«Мы понимаем, почему это происходит. И Кремлю, и всей судебной системе понятно: Чайка врет как сивый мерин, и в суде его чушь про Браудера будет выглядеть еще смешнее, чем в газете. Поэтому и дали указание: до суда дело дойти не должно», - заявил Навальный.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
