Российские автодилеры убегают с деньгами клиентов — покупатели остаются без ПТС, либо вообще без машин
12 октября 2009 года
Покупать автомобили в нынешнее время, на падающем рынке, стало рискованно. Если дела у автодилера плохи, велик риск не получить уже оплаченную машину. С этой проблемой столкнулись сотни российских покупателей автомобилей марок Ford, Audi, Volkswagen, Skoda и Honda, пишут «Ведомости».
Наибольший урон понесли дилеры двух компаний - «Форд мотор компани» и «Фольксваген груп рус». «Ведомости» обнаружили пять таких дилеров Ford - новосибирская «Автолэнд-Сибирь» ликвидируется, а на вологодском «Автоцентр Щеглино», магнитогорском «Магтехноцентре», «Стерлитамак-моторс», «Сургут моторс» начата процедура банкротства. У «Фольксвагена» - четыре проблемных дилера: новосибирские «Престиж-авто» (Audi) и «Транзит-сервис» (Skoda, у обоих дилерство отозвано), уфимский «Ак моторс» (Volkswagen), казанский «Нур-авто» (Volkswagen и Skoda).
Покупатели, сделавшие заказ на машины у этих дилеров, либо не получили их, либо им было отказано в выдаче паспорта транспортного средства, без которого, как известно, нельзя поставить автомобиль на учет в ГИБДД.
О том, сколько автомобилей не было передано покупателям, представители Ford и Volkswagen умолчали. Источник, близкий к VW, лишь отметил, что «Престиж-авто» не оплатила импортеру 41 автомобиль Audi, «Транзит-сервис» - 43 Skoda, «Ак моторс» - 114 Volkswagen, «Нур-авто» - около 120 Skoda и 150 Volkswagen. А руководит «Магтехноцентр» передал 49 покупателям автомобили без ПТС, еще около 70 остались вообще без машин.
Клиенты дилерских салонов подали судебные иски о признании права собственности на автомобили, дилеры, в свою очередь, подали такие же встречные иски.
Недавно Volkswagen предложил покупателям мировую - выдать ПТС сначала за доплату в 25 000 долларов, а затем - за 38 800 рублей. В Уфе дилер предлагал клиентам доплатить по 10% от цены авто, но никто не согласился, рассказал «Ведомостям» Игорь Петухов, заместитель директора уфимского юридического центра «Правоград» (на его базе создана общественная организация по защите прав клиентов бывших дилеров Volkswagen в Уфе и Казани).
Как будет развиваться ситуация с остальными пострадавшими, не говорится. Продавцы лишь отмечают, что все оплатившие машины клиенты получат ПТС бесплатно.
Volkswagen не первый, кто предложил покупателям расплатиться за грехи продавца, пишет газета. В июле Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области ввел наблюдение в дилеров Honda «Фаст мотор СПб», который просил покупателей доплатить разницу между ценами 2008 и 2009 годов - в среднем 22%.
Ford никаких доплат с клиентов не требует, говорит представитель компании Екатерина Кулиненко.
Российским представителям Toyota, Renault, Merсedes и Peugeot-Citroen о проблемах с передачей оплаченных автомобилей покупателям не известно.
Представитель Mazda Мария Магуайр отмечает, что ее компания передает дилерам автомобили только после полной оплаты. Представитель GM в России (Opel, Chevrolet, Saab и др.) говорит, что год назад некоторые дилеры задерживали оплату поставленных машин, но это не коснулось клиентов. Сейчас, по его словам, проблем нет.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
