Российские водолазы в Арктике вернули ход аварийному норвежскому танкеру
11 октября 2015 года
Российские водолазы-спасатели успешно провели операцию по освобождению винта норвежского танкера «Norvarg» от намотавшейся сети. ЧП в Баренцевом море произошло 7 октября, несколько дней заняла буксировка судна в порт. На борту танкера - преимущественно российский экипаж.
В воскресенье начальник Северного экспедиционного отряда аварийно-спасательных работ Росрыболовства Анатолий Леонтьев рассказал ТАСС, что освобождение винтов заняло у водолазов около двух часов. Это было сделано в норвежском порту Ботсфьорд в Баренцевом море, куда танкер привел спасательный буксир «Пурга».
Сейчас спасатель «Пурга» направляется в Мурманск. Норвежский танкер после проверки главного двигателя продолжит свою работу.
Норвежский танкер остался без хода в экономической зоне Баренцева моря вечером 7 октября. На его винт намотались сети. После получения сигнала бедствия к нему направилось спасательное судно «Пурга». Операцию по взятию на буксир проводили при шторме в семь баллов, ветре 20 метров в секунду и в темное время суток.
Расстояние от места ЧП до побережья Норвегии составило около 200 миль. На буксировку ушло около двух суток. Норвежский танкер был доставлен российским буксиром в залив Варангер-фьорд этой ночью в соответствии с графиком, но из-за сильного течения норвежский лоцман рекомендовал другой порт - Ботсфьорд.
На борту танкера находится пять россиян, норвежец и поляк. Пострадавших на танкере нет, угрозы разлива нефтепродуктов также удалось избежать.
В Северном экспедиционном отряде сообщили, что с начала года были спасены уже 11 судов, 10 из которых - российские.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
