Россия совместно с Европой планирует запустить в 2011 году новый космолет «Клипер»
14 июня 2005 года
Россия будет создавать новый многоразовый пилотируемый космический корабль совместно с Европой. Об этом во вторник на 46-м Международном аэрокосмическом салоне в Ле Бурже заявил руководитель Федерального космического агентства России (Роскосмоса) Анатолий Перминов.
По его словам, самым перспективным с точки зрения сотрудничества с Европой является проект многоразового космического корабля «Клипер», разработанный Ракетно-космической корпорацией «Энергия», макет которого впервые демонстрируется в Ле-Бурже.
«Европейское космическое агентство (ЕКА) поддерживает этот проект, об этом можно заявить уже официально», - подчеркнул Перминов в интервью АРМС-ТАСС. К участию в этом крупномасштабном проекте ЕКА планирует привлечь космические агентства других стран. Кроме того, Россия и Европа обсуждают вопрос о совместной эксплуатации «Клипера».
Глава Роскосмоса подчеркнул, что «Клипер» будет использоваться в структуре Международной космической станции (МКС) и проектах, связанных с освоением Луны и Марса». Корабль этого типа будет способен совершать около 20 полетов.
«Совместный проект «Клипер» позволит обеспечить долгосрочное сотрудничество в области пилотируемой космонавтики. Этот корабль, запускаемый как с российского, так и европейского космодромов, может стать ключевым элементом в исследовании планет солнечной системы», - отметил Перминов.
В числе других интересных проектов, которые включены в кооперационный план ЕКА-Роскосмос по сотрудничеству в космосе Перминов назвал также совместные исследования в области перспективных ракет-носителей. По его словам, у обеих сторон существует необходимость в носителях среднего и тяжелого класса нового поколения.
На ближайшую перспективу, отметил Перминов, «предусматривается разработка таких носителей на базе «Союзов», а в отдаленной перспективе - создание ракет совершенно нового класса». В настоящее время ведутся предварительные проработки и расчеты таких проектов. Перспективными с точки сотрудничества с Европой, по мнению Перминова, являются также проекты в области научного космоса, включая автоматические межпланетные станции, программы дистанционного зондирования Земли, исследования Солнца.
Основной экономический принцип, положенный в основу создания нового российского многоразового космического корабля «Клипер» - снижение себестоимости полета, сообщил новый глава РКК «Энергия» Николай Севастьянов, находящийся на авиакосмическом салоне в Ле-Бурже.
«Основная цель создания шестиместного многоразового корабля «Клипер» с точки зрения экономики заключается в снижении себестоимости полета на одного человека. Себестоимость вывода на орбиту космонавтов на нем будет дешевле, чем на используемых сейчас «Союзах», и во много раз дешевле полетов на шаттлах», - отметил Севастьянов.
Говоря о типе ракеты-носителя под новый космический корабль, он отметил, что выбор, видимо, будет сделан в пользу модернизированной ракеты «Союз-2». Это позволит запускать «Клипер» с Байконура и Плесецка и в перспективе - со стартовой площадки Куру во Французской Гвиане. Вместе с тем, Севастьянов уточнил, что окончательный выбор носителя будет сделан позже, после тщательного изучения всех составляющих проекта.
Как сообщил РИА «Новости» ведущий конструктор «Клипера» Владимир Данеев, облик и многие технические аспекты корабля уже проработаны. «На 99% есть уверенность в том, что это будет корабль с загнутыми вверх крылышками, что позволит «Клиперу» садиться на любой военный аэродром первого класса с длиной взлетно-посадочной полосы от трех до трех с половиной километров», - уточнил он.
По словам Данеева, первый непилотируемый испытательный запуск «Клипера» назначен на 2011 год. «Испытательных полетов в непилотируемом режиме должно быть, как минимум, два. И один пилотируемый в 2012 году», - уточнил ведущий конструктор.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
