Русский Халк рассказал, как сдвинул с места вертолет и поставил мировой рекорд
28 мая 2021 года
Лидер подмосковного «РосМолСпорта», люберчанин Сергей Агаджанян вновь сокрушил представление о возможностях человека. Экстремал сдвигал с места автомобили, пароходы, самолеты и вот добрался до самого тяжелого в мире вертолета Ми-26, весом в 40,5 тонн.
Буксировку «Русский Халк», как зовут Агаджаняна, произвел в Люберцах без лестницы и других вспомогательных средств – использовал только канат. Ми-26 за 42 секунды «прошагал» за силачом 17 метров. Сергей также надул до разрыва медицинскую трехлитровую грелку – его фирменный знак.
|
Президент Федерации силового экстрима, главный тренер российской сборной команды Василий Грищенко поздравил подопечного и вручил соответствующий диплом рекордсмена. Агаджанян установил достижения в трех номинациях: «буксировка самого тяжелого вертолета», «буксировка воздушных транспортных средств» и «буксировка со специальными условиями».
– Перегрузки, которые испытал Сергей, можно смело назвать космическими, – подчеркнул Грищенко. – Ми-26 построен по одновинтовой схеме с рулевым винтом и трехстоечным неубирающимся в полете колесным шасси, которые при стоянке вертолета очень сильно входят в грунт. Чтобы эту махину, как говорят стронгмены, «сорвать», нужны громаднейшие усилия и железная сила воли.
Источники[править]
 |
Эта статья содержит материалы из статьи «Русский Халк рассказал, как сдвинул с места вертолет и поставил мировой рекорд», автор: Дмитрий Тарасов, опубликованной интернет-портала «Подмосковье сегодня» (mosregtoday.ru) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
