СМИ: в столице произошла первая авария, в которой «синее ведерко» столкнулось с «мигалкой»
27 мая 2010 года
Обрывочная и неполная информация появилась в СМИ о первой в России аварии, якобы произошедшей с участием активиста «Движения синих ведерок» и правительственной машиной с мигалкой.
Как передает Infox, авария произошла еще 20 мая на Новом Арбате в 21:00. В ней участвовал служебный автомобиль Audi A8 с госномером А 978 МР 97, предположительно используемый заместителем министра природных ресурсов Семеном Леви.
В настоящий момент известна версия пока только одной стороны. В распоряжение Infox попала объяснительная записка одного из участников происшествия, водителя служебной иномарки. Как он изложил, в ДТП виноват водитель Mercedes, не пожелавший пропустить машину с включенными световыми и звуковыми спецсигналами, которая пыталась развернуться с резервной полосы в районе Садового кольца.
Водитель сначала дождался, когда инспектор ДПС остановил встречный поток на всех трех размеченных полосах движения, затем приступил к совершению маневра.
Но в этот момент по Новому Арбату ехал Mercedes, за рулем которого находился участник автомобильного движения «синих ведерок» (так излагает Infox со ссылкой на записку, но из этой информации не следует, за счет чего участника ДТП можно считать участником движения - непонятно даже, было ли у него ведерко на крыше). Далее там сказано: не остановившись со всеми, он вырулил правее, в четвертый ряд, и проехал дальше. Машине чиновника пришлось экстренно тормозить, но столкновения избежать уже не удалось.
После удара в район одной из дверей Audi водитель Mercedes выскочил из салона с криками «Долой мигалки!», «Долой чиновников с мигалками!». В ситуацию вмешались инспекторы ДПС, оформлявшие аварию. О результатах разбора аварии и решении по виновнику ДТП ничего не известно.
Подтверждения этой информации из других источников пока нет. «Движение ведерок» в своем блоге разыскивает водителя, по мнению автомобилистов, совершившего «подвиг». Правда, в комментариях звучат мнения, что информация об аварии может быть провокацией против Движения.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
