Сигнал «черных ящиков» позволил сузить зону поиска обломков самолета EgyptAir в Средиземном море — Reuters
2 июня 2016 года
В Средиземном море удалось сузить зону поиска обломков самолета авиакомпании EgyptAir, разбившегося 19 мая. По данным источника Reuters, спасатели благодаря получению сигнала с «черных ящиков» теперь исследуют территорию радиусом в два километра. До этого зона поиска составляла пять километров.
Ожидается, что информация с «черных ящиков» будет иметь решающее значение для понимания того, почему Airbus A320 потерпел крушение.
Источник Reuters также опроверг данные французских СМИ о том, что разбившийся самолет трижды подавал сигнал о неполадках в последние сутки полета.
Добавим, что ранее специалисты разобрались с сигналами системы самолета о росте температуры в районе кабины пилотов, а также о возможном срабатывании датчиков в одном из туалетов. По окончанию проверки стало понятно, что сигнал о задымлении был ложным. В компании Airbus, которая является производителем A320, после этого подтвердили, что подобные инциденты возникали и на других ее самолетах. Airbus также отметила, что на их новых лайнерах установлены более надежные датчики, однако они все равно могут быть «чувствительны к пыли и к некоторым аэрозолям».
Между тем до сих пор неясно, совершал ли самолет резкие маневры перед исчезновением с радаров. Министерство обороны Греции сообщило об этом через несколько часов после начала поисков. Однако в Каире позже опровергли эту информацию.
Ранее СМИ писали, что изучение фрагментов тел погибших может свидетельствовать о том, что на борту самолета произошел взрыв. Впрочем, глава судмедэкспертизы Египта Хешам Абдельхамид заявил, что эти данные «абсолютно неверны». Агентство Reuters со ссылкой на источники, связанные с расследованием катастрофы, указало, что следы взрывчатки пока не обнаружены.
Рано утром 19 мая над Средиземным морем следовавший из Парижа в Каир самолет А320 компании EgyptAir внезапно начал терять высоту, и, совершив несколько резких поворотов, упал в воду. На его борту находились 66 человек: 56 пассажиров, в том числе трое детей, и 10 членов экипажа. В представленных авиакомпанией списках числятся представители 12 государств, большинство из которых были египтянами и французами. Граждан России среди них не было.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
