Стритресейры устроили гонку на Киевском шоссе между Bugatti Veyron и Nissan GT-R (ВИДЕО)
26 мая 2010 года
Заезд между Bugatti Veyron и Nissan GT-R устроили столичные стритрейсеры на Киевском шоссе. Гонку выиграл Bugatti Veyron и это не удивительно – в его арсенале 1001-сильный двигатель против 485-сильного "ниссановского" с двумя турбинами. Интереснее другое: машины разгонялись до 300 км/ч – и все это на обычной автомагистрали, по которой ездят другие автомобили и скорость движения на которой в соответствии с ПДД ограничивается 110 километрами в час.
Какие-либо меры безопасности в ходе уличного заезда участниками гонки не предпринимались. На видео, размещенном на YouTube видно, что машины мчались по дороге, обгоняя на огромных скоростях грузовики. Как уже сообщалось, в середине мая один из таких ночных заездов, проходивший в окрестностях МГУ, закончился серьезным ДТП. В результате столкновения трех автомобилей один из гонщиков получил ранения.
Напомним, что Bugatti Veyron является одним из самых быстрых серийных автомобилей на планете. Модель оснащается 8-литровым бензиновым двигателем мощностью 1001 л.с. и способна развивать 100 км/ч за 2,5 секунды, а ее максимальная скорость составляет 407 км/ч. Nissan GT-R разгоняется до "сотни" за 3,9 секунды, развивая максимальную скорость в 310 км/ч. Под капотом японского спорткара находится шестицилиндровый 3,5-литровый турбомотор. GT-R оснащен также роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями и системой полного привода. Правда, не исключено, что Nissan GT-R, участвовавший в заезде на Киевском шоссе, прошел программу увеличения мощности двигателя.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.