Строительство центрального участка ЗСД начнется в феврале

20 декабря 2012 года

Строительство центрального участка Западного скоростного диаметра планируют начать в феврале. Сегодня было подписано окончательное концессионное соглашение.

Предполагается, что центральный участок протяженностью почти 9 километров будет восьмиполосным. Он пройдет от Гутуевского острова до улицы Савушкина. Строителям предстоит возвести множество искусственных сооружений, среди которых двухъярусный мост через Морской канал,, тоннель под Смоленкой, а также мосты через Среднюю и Большую Невки.

Заказчиком на строительстве центрального участка выступает стратегический партнер ОАО «Западный скоростной диаметр» ООО «Магистраль Северной столицы». Проектирование вело ЗАО «Институт „Стройпроект“». Генподрядчиком выбран петербургский филиал зарубежной акционерной компании «Иджа Асталди», субподрядчик — ООО «А-проект».

Сегодня губернатор Петербурга Георгий Полтавченко, глава банка «ВТБ» Андрей Костин и директор управляющей компании «Западный скоростной диаметр» Игорь Лукьянов подписали в Москве несколько документов, среди которых основной — акт о финансовом закрытии. Теперь у концессионера ООО «Магистраль Северной столицы» есть 36 месяцев, чтобы возвести центральный участок ЗСД.

Ранее стройку центрального участка магистрали планировали начать осенью. Потом сроки перенесли на начало 2013 года. По словам гендиректора института «Стройпроект» Алексея Журбина, это было связано с задержкой в подписании концессионного соглашения.

Как сообщили сегодня в ОАО «ЗСД», компания планирует начать работы в феврале. В комитете по инвестициям и стратегическим проектам уточнили, что юридически теперь ничто не мешает выйти на площадку с завтрашнего дня.

Подготовка к строительству уже идет. В июле на Морской набережной начались подготовительные работы. Половину площади Европы огородили строительным забором, были сняты бетонные плиты мостовой. Как ранее сообщалось, строительство обойдется в 120 млрд рублей, из которых инвестор вносит около 70 млрд.

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий