Толстых американцев заставят покупать по два билета на самолет
20 июня 2002 года
Американская авиакомпания Southwest Airlines намерена в обязательном порядке требовать от страдающих ожирением пассажиров покупки двойного билета. Это вызвало оживленную дискуссию: за намерением, кажущимся на первый взгляд курьезным, скрывается целый ряд серьезных проблем. Это, прежде всего, ставшая общенациональной проблема ожирения, от которого страдает уже более половины населения США. "Американцы, страдающие ожирением" - это чуть ли не особая социальная группа, которой даже налоги хотят уменьшить.
Со ссылкой на экспресс-опросы, проведенных ведущими телеканалами США, РИА "Новости" сообщает, что американское общество разделилось на две приблизительно равные половины, занимающие по данному вопросу прямо противоположные позиции. Как и следовало ожидать, те, кто страдает ожирением, возмущены политикой авиакомпании, которую они характеризуют как нарушающую права человека. По мнению толстяков, нынешнюю дискриминацию в отношении полных людей по сути можно сравнить с дискриминацией в отношении негров в недавнем прошлом.
Представители авиакомпании не замедлили выступить в свою защиту, заявив, что такое решение было мотивировано недовольством многих пассажиров. Они приобретают билет по той же цене, что и страдающие ожирением, но, сидя рядом с толстяком, вынуждены довольствоваться "урезанным" пространством, и испытывают целый ряд других связанных с этим неудобств.
Пока руководство Southwest Airlines предлагает компромиссное решение: второй билет страдающие ожирением смогут приобретать по сниженным вплоть до 35% ценам.
Источник проблемы ожирения, взволновавшей американские авиакомпании, как ни странной - теракты 11 сентября. Сектор гражданской авиации оказался среди наиболее пострадавших от их экономических последствий, что и заставило авиаперевозчиков изыскивать любые способы, лишь бы удержаться на плаву. Наиболее распространенным методом пополнения доходов стало увеличение количества посадочных мест в самолете, что, естественно, привело к уменьшению пассажирского пространства на человека.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
