Управделами отказывается тратить гигантские деньги на эксклюзивный лимузин для Путина — нужна целая линейка
3 января 2013 года
Каким именно станет давно обещанный главе российского государства отечественный лимузин и на каком заводе будут делать VIP-автомобиль, станет ясно уже в начале 2013 года, пообещали в Управлении делами президента. «Решения пока нет. Есть рабочая группа во главе с вице-премьером Аркадием Дворковичем. Ей поручено определиться с направлением, по которому надо будет следовать», - пояснил в интервью «Интерфаксу» управляющий делами главы государства Владимир Кожин. Пока же Владимир Путин, напомним, вынужден ездить на немецком автомобиле.
В проекте участвуют и готовят свои предложения по поводу автомобиля группа «Маруся», Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт НАМИ, а также ГАЗ. «Окончательные расчеты пока не представлены и говорить о варианте, который будет выбран в качестве основного, пока еще рано», - сообщил Кожин.
Тем не менее вскоре уже можно будет заявить о концепте: как будет выглядеть автомобиль, кто его будет делать, и когда он появится, отметил глава Управделами президента.
«Задача ведь состоит не в том, чтобы сделать один президентский лимузин. Никто на это огромные деньги тратить не собирается. Задача - сделать на основе выбранного концепта линейку автомашин - от самых престижных для руководства страны, до достаточно массовых и бюджетных», - отметил Кожин.
Ранее в НАМИ выразили готовность в случае разработки лимузинов для первых лиц государства наладить широкое производство машин проекта «Кортеж» и пустить их в свободную продажу. «Через восемь лет машины отечественного производства займут 10-20% люксового сегмента», - делились оптимизмом разработчики в минувшем ноябре.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.