У Volvo S80 обнаружили проблемы с трансмиссией
17 июля 2012 года
Согласно информации Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA), у автомобиля Volvo S80 могут возникнуть проблемы с коробкой передач, сообщает AutoNews.ru.
По оценкам экспертов, возможный дефект кроется в блоке управления КПП.
В Национальной администрации особо подчеркивают, что проблема касается исключительно автомобилей, реализованных на территории США в 2011 году.
Общее количество машин, владельцы которых будут приглашены в сервис для устранения возможного дефекта, составляет 1469.
В 2011 году NHTSA настояла об отзыве восьми тысяч автомобилей Volvo S80. Отзыв был вызван возможными дефектами гидроусилителя руля и касался моделей, выпущенных в период с марта 2006 года по май 2007 года.
Сообщалось, что диагностика седанов Volvo S80, попадающих под отзыв, а также их ремонт при наличии соответствующих дефектов были проведены в дилерских центрах автопроизводителя бесплатно.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
