Фрагмент железнодорожного пролета Крымского моста съехал в воду (ВИДЕО)

4 октября 2018 года

Один из пролетов строящейся железнодорожной части Крымского моста упал на мелководье. Как сообщает информационный центр проекта, сведения которого приводит «Интерфакс», инцидент произошел на морском участке строительства между Тузлинской косой и одноименным островом при опускании пролета на опоры.

«Предполагается, что это произошло в результате технической неисправности одной из домкратных систем. Никто из строителей не пострадал», - говорится в пресс-релизе. Опоры не повреждены, несущая способность конструкций не нарушена.

Теперь пролетное строение извлекут кранами, и на его место будет установлено новое. По предварительным оценкам, на это понадобится 30-45 суток. На участке работают представители заказчика и подрядчика, которые оценивают последствия инцидента и выясняют его причины. Видеозапись инцидента публикует агентство «Крыминформ».

На официальных страницах Крымского моста в Twitter и Facebook на инцидент отреагировали шутливо.

Если ты пролёт, это не значит, что нужно летать :) Несите новый, от графика не отклоняемся! Зато мои арки посмеялись с веса своих десяти тысяч тонн :) https://t.co/hEqnttQnyt— Крымский мост (@Krymsky_bridge) 4 октября 2018 г.

Согласно сообщению информцентра, нештатная ситуация не повлияет на сроки реализации проекта в целом. Там напомнили, что строительство пролетов на морских участках планируется завершить в первом квартале 2019 года, а полностью мост будет введен в эксплуатацию в декабре 2019 года.

Автодорожную часть Крымского моста протяженностью 19 километров и стоимостью почти 228 миллиардов рублей открыли 15 мая с участием президента РФ Владимира Путина, 16 мая по мосту стартовало движение транспорта. На первом этапе мост был открыт только для легковых автомобилей и пассажирских автобусов, движение грузовиков было запрещено до 1 октября.

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий