Шувалов не видит перспектив в объединении имущества московских аэропортов

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

26 сентября 2012 года

Первый вице-премьер Игорь Шувалов не видит перспективы в создании отдельного госпредприятия на базе аэродромного имущества трех аэропортов - «Шереметьева», «Внукова» и «Домодедова».

«Если вы спросите мое личное мнение, то я в этом перспективы никакой не вижу, но исследовать надо все, я позицию свою навязывать не буду, будем консультироваться», - сказал Шувалов в среду агентству «Прайм»».

Он пояснил, что при обсуждении вопроса по развитию Московского авиаузла с Росимуществом и Минэкономразвития было принято решение обратиться к профессиональным консультантам.

«Мы будем работать, проблема заключается в том, что мы не понимаем, как эти три аэропорта сложить, поскольку там частный менеджмент», - отметил Шувалов.

Государство владеет 83% акций ОАО «Международный аэропорт Шереметьево», 25% ОАО «Международный аэропорт Внуково» и 74,7353% ОАО «Аэропорт «Внуково».

В преддверии несостоявшегося IPO «Домодедово» сообщалось, что единственным владельцем холдинговой компании аэропорта DME Ltd является Дмитрий Каменщик. Кто в настоящее время владеет компанией, неизвестно.

Шувалов напомнил: «у нас есть актив, который принадлежит во «Внукове» российскому государству, у нас есть полный контроль в «Шереметьеве» и у нас нет никакого контроля, никакого участия в «Домодедове». Не определено также, какой аэропорт будет хабовым.

Ряд СМИ писали, что советник президента РФ Игорь Левитин предложил [правительству консолидировать государственное имущество] в Московском авиаузле в единое юридическое лицо. Речь идет об акциях аэропортов «Шереметьево» и «Внуково» и аэродромной инфраструктуры «Домодедова», «Внукова» и «Шереметьева».

Предложение об объединении аэропортов «Внуково» и «Шереметьево» в единую управляющую госкомпанию появилось в марте 2011 года, а в июле 2012 года появилась идея объединить не только аэропорты, но и аэродромы.

Газета «Ведомости» ранее со ссылкой на совладельца и председателя совета директоров аэропорта «Внуково» Виталия Ванцева сообщила, что против создания единой компании на базе терминалов «Шереметьево» и «Внуково» и аэродромов всех трех московских аэропортов выступает не только «Домодедово», но и частные акционеры «Внукова».

Позже Ванцев через свою пресс-службу распространил заявление, в котором было сказано, что он не выступает против идеи объединения аэродромов Москвы, но считает, что процесс объединения «Шереметьево» и «Внуково» и внесение аэродромного имущество трех аэропортов в одну компанию - это разные формы объединения.

Напомним, что первый вице-премьер Игорь Шувалов возглавил рабочую группу по развитию московского авиаузла в августе. В марте 2011 года на совещании у Владимира Путина, занимавшего тогда пост премьера, было принято решение объединить в единый комплекс и модернизировать два московских аэропорта - «Шереметьево» и «Внуково».

Ранее глава администрации Кремля Сергей Иванов сообщал, что формированием объединённого московского авиаузла на базе «Шереметьево» и «Внуково» займется помощник президента Игорь Левитин, возглавлявший Минтранс почти восемь лет.

А 20 августа Владимир Путин подписал схему объединения аэропортов московского авиаузла «Домодедово», «Внуково» и «Шереметьево». Против будущего слияния выступил только один её участник - частный аэропорт «Домодедово».

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Шувалов не видит перспектив в объединении имущества московских аэропортов», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.