Эксперты пришли к выводу, что любой автомобиль можно угнать всего за 60 секунд
23 августа 2006 года
Эксперты немецкого издания AutoBild исследовали защиту от угона 10 автомобилей популярных марок из разных ценовых категорий. И пришли к парадоксальному выводу, что прямой зависимости защищенности машины от угона и его стоимости не существует.
Как отмечают "Известия", 4 из 10 автомобиля не поддались немецким специалистам. Однако были сделаны выводы, что перед ними поставили чересчур жесткие условия. На самом деле, считают эксперты, нет такого автомобиля, который нельзя угнать.
В испытании, цель которого выявить, насколько хорошо производители подготовили машины к встрече с угонщиками, участвовали 10 автомобилей разных классов и размеров.
Эксперты дали задание вскрыть и завести двигатель каждой машины специалисту из компании, поставляющей охранные и противоугонные системы. При этом перед испытателями было поставлено жесткое условие: не нанести автомобилю никаких механических повреждений.
В результате теста выяснилось, что более дорогие машины не всегда лучше защищены от угона, чем более бюджетные. Так, Mercedes E-класса, цены на который в Европе начинаются от 50 тысяч евро, удалось завести всего через 4 минуты. В то же время бюджетный Renault Logan, который в Европе продается по 7 тысяч евро, продержался 15 минут.
Как отметили эксперты, причина успеха Logan - отсутствие электроники и примитивность конструкции, а также то, что она изначально была спроектирована в расчете на эксплуатацию в суровых условиях. Отсюда более плотные уплотнители и прочные элементы конструкции замка.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
