Электрический Audi e-tron покорил крутой горнолыжный склон (ВИДЕО)

20 февраля 2019 года

Немецкая компания Audi в сотрудничестве с гоночной командой Red Bull подготовила специальную версию электрокроссовера e-tron, которая смогла покорит крутой горнолыжный склон в австрийском Кицбюэле на знаменитом треке Штрайф, где поводятся соревнования по скоростному спуску.

Заехать на вершину склона, уклон которого достигает 85% (40,4 градуса) автомобиль смог под управлением шведского гонщика Маттиаса Экстрема – двукратного победителя кузовной серии DTM и чемпиона мира по ралли-кроссу WRX, пишет РБК. Видеозапись заезда была опубликована на YouTube.

Отметим, что автомобиль, которым управлял Экстрем, заметно отличается от серийной версии Audi e-tron, представленной в октябре прошлого года. Так, на машину установили третий электромотор, что увеличило суммарную мощность до 503 лошадиных сил. Кроме того, электрокар получил специальное ПО для распределения тяги на крутом подъеме, 19-дюймовые колеса со специальными шипами и каркас безопасности.

Напомним, продажи Audi e-tron в Европе начались в январе. Автомобиль, стоимость которого составляет около 80 тыс. евро, имеет самый низкий в классе коэффициент аэродинамического сопротивления.

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий