104 пассажира проехались в петербургском метро минувшей ночью

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

5 июня 2013 года

Чуть более сотни человек воспользовались минувшей ночь услугами поезда-челнока, с 1:00 до 3:00 курсирующего между станциями метро «Адмиралтейская» и «Спортивная».

В общей сложности за вторую будничную ночь работы поезда он перевез 104 человека, сообщает «Фонтанка.ру» со ссылкой на представителей петербургской подземки. Данный показатель ниже, чем накануне, когда к услугам ночного метро прибегли 127 человек.

В ежедневном режиме ночной перегон метро в Северной столице начал работать с 1 июня. До этого проект тестировали по выходным и праздничным дням. Как показывают первые результаты еженощной работы метрополитена, в будние дни желающих воспользоваться подземкой намного меньше, нежели на выходных. Так, в среднем за май ночные поезда перевозили по 300 пассажиров за ночь.

По данным Смольного, в среднем одна ночь работы ночной подземки обходится городскому бюджету в 60 тыс. рублей. Как заявил накануне председатель комитета по транспорту Петербурга Станислав Попов, если пассажиропоток в будни останется столь же низким, работу ночного метро в ежедневном режиме можно будет признать нерентабельным.

Источники[править]

Эта статья содержит материалы из статьи «104 пассажира проехались в петербургском метро минувшей ночью», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Creative Commons
Creative Commons
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.