Audi выпустила самый мощный дизельный внедорожник
3 марта 2016 года
Компания Audi представила (Архивная копия от 19 октября 2018 на Wayback Machine) "заряженную" модификацию кроссовера Q7 нового поколения - SQ7 TDI. Автомобиль оказался самым мощным серийным дизельным внедорожником и первой серийной моделью с электрическим нагнетателем. В Audi также утверждают, что SQ7 TDI - самый легкий автомобиль в своем сегменте.
Под капотом новинки прячется "разработанный с нуля", по сообщению компании, 4,0-литровый V8, оснащенный двумя работающими последовательно турбокомпрессорами и нагнетателем с электроприводом. При малых и средних нагрузках работает одна из турбин, а когда требуется максимальная отдача, активируется и вторая. Электрический нагнетатель, для которого установили дополнительную 48-вольтовую систему с батареей емкостью 470 Вт/ч, помогает основным, ликвидируя турбояму на низких оборотах, рассказывает Carscope.
Мощность инновационного мотора составляет 435 л. с., максимальный крутящий момент - 900 Нм (доступен в диапазоне 1000-3250 об/мин). "Восьмерка" работает в паре с модифицированным 9-ступенчатым "автоматом". Также предусмотрена система полного привода quattro с самоблокирующимся центральным дифференциалом Torsen. С нуля до 100 км/ч SQ7 TDI разгоняется за 4,8 секунды, максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Средний расход топлива заявлен на уровне 7,4 литра на 100 км.
Продажи "заряженного" внедорожника в Европе стартуют этой осенью. В Германии цены начнутся от 89 900 евро.
|
|
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
