BMW и Audi предоставят гарантии и новые условия кредитования на подержанные модели
28 февраля 2008 года
Недавно депутаты Госдумы РФ выступили с предложеним отменить повторное взимание НДС при продаже подержанных автомобилей, с момента выпуска которых прошло более 3 лет. Автопроизводители премиум-сегмента в ожидании принятия такого решения уже приготовили специальные программы для стимулирования продаж своих моделей. Об этом пишет газета «РБК daily».
Так, немецкие компании BMW и Audi намерены предоставлять покупателям подержанных машин гарантию и специальные условия финансирования. Баварцы еще до 1 июля этого года намерены запустить программу BMW Premium Selection, в рамках которой предполагается продавать подержанные автомобили в официальных дилерских центрах, предоставлять на них гарантию в течение 1 года, а также ввести для них специальную программу кредитования. Как сообщила PR-менеджер BMW в России Ксения Климушина, специальные условия будут распространяться на автомобили не старше 5 лет с пробегом не более 100 000 км. Еще одним условием на право пользования программой является наличие ясной истории владения и обслуживания машиной, так как, по ее словам, в противном случае, автомобиль будет просто продаваться как подержанный.
PR-менеджер Audi в России Вагиф Бикулов рассказал, что компания также готовит специальную программу по подержанным автомобилям, однако ее детали он не сообщил. По некоторым данным, Аudi также будет предоставлять гарантийное обслуживание и вести специальную программу кредитования. Кроме того, там рассматривается и возможность импорта подержанных автомобилей и продажи их в рамках спецпрограммы.
По словам одного из дилеров, японский Nissan также готовит специальную программу для автомобилей, бывших в эксплуатации. Корпорация Toyota, в свою очередь, рассматривает возможность разработки программ поддержки для trade-in автомобилей.
Как считают эксперты, программы автопроизводителей, направленные на продажи подержанных машин с предоставлением гарантии, позволят их дилерам увеличить объем сервисного обслуживания и, соответственно, доходов от него. Это прежде всего коснется автомобилей в возрасте от 3 до 5 лет.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
