Brabus модернизировал купе Mercedes E-класса до 800 л.с., оценив собственные труды в 478 тыс. евро
9 марта 2010 года
Компания Brabus, специализирующаяся на доводке автомобилей марки Mercedes, представила супер-купе на базе модели Mercedes E-Class Coupe. Автомобиль, получивший название E V12 Coupe, оснащен 800-сильным мотором и способен развивать скорость 370 км/ч. Увеличение мощности двигателя, снижение веса, улучшение тормозной системы, модернизацию дизайна и прочие работы по доводке автомобиля Brabus оценил ни много ни мало в 478 тыс. евро.
Brabus E V12 Coupe оснащен 12-цилиндровым мотором с двумя турбинами мощностью 800 л.с. В качестве исходника немецкие инженеры использовали мотор, устанавливаемый в последние модели Mercedes 600. Увеличения мощности удалось добиться при помощи увеличения рабочего объема двигателя с 5,5 до 6,3 л. (соответственно, установлен новый коленчатый вал и поршни), а также нового блока управления двигателем. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает у автомобиля 3,7 сек., вторую "сотню" супер-купе разменивает через 9,9 сек., третью - спустя 23,9 сек. Электронный "ошейник" снят, максимальная скорость BRABUS E V12 Coupe составляет 370 км/ч, передает Autoblog.
Кроме того, автомобилю модернизировали подвеску (запрограммировали несколько режимов езды), улучшили тормозную систему (спереди установили рифленые стальные диски и 12-поршневые алюминиевые суппорты, на задней оси — 6-поршневые), укомплектовали эксклюзивными 19-дюймовыми литыми дисками.
Внешность лимитированного Brabus E V12 Coupe дополнена стильным аэродинамическим обвесом с новыми карбоновыми воздуховодами в крыльях и задним спойлером, а также яркой светодиодной подсветкой под днищем. Салон, как и положено, изобилует алькантарой, кожей и светящимися порогами "Brabus".
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.