Nissan показал беспилотный электрокроссовер Imx (ФОТО)

25 октября 2017 года

Японский автопроизводитель Nissan представил на открывшемся автосалоне в Токио беспилотный электрокроссовер Imx. Его силовая установка состоит из двух электромоторов - по одному на каждой оси. Суммарная мощность двигателей составляет 430 л.с., а аккумуляторная батарея повышенной емкости с увеличенной плотностью заряда обеспечивает запас хода без подзарядки до 600 км.

Электромобиль оснащен системой ProPILOT нового поколения, которая в автономном режиме убирает рулевое колесо внутрь приборной панели и откидывает все сиденья для удобства водителя и пассажиров во время движения, пишет "Коммерсант".

При этом беспилотник способен самостоятельно искать парковочные места и розетки для подзарядки в автоматическом режиме. Системы vehicle-to-home (V2H) и vehicle-to-building (V2B) позволяют электромобилю при необходимости выступать в роли источника энергии для сети.

Кроссовер Nissan IMx стал первенцем новой платформы - https://t.co/4plKxz8oy6 pic.twitter.com/kfbFYViGaq— Новости+ (@Mam1ba1) 25 октября 2017 г.

Концепт-кар построен на новой платформе, на которой, как ожидается, к 2022 году будут базироваться 70% электрокаров альянса Renault-Nissan-Mitsubishi.

Nissan electrifies Tokyo show - IMx and LEAF NISMO concepts on display, plus Formula E entry announced - https://t.co/3tN7AKRgJB pic.twitter.com/sdmP1X8Sdb— Next Green Car (@nextgreencar) 25 октября 2017 г.

Новинка отличается ровным полом в салоне и низким центром тяжести, кузовом без центральной стойки с открывающимися навстречу друг другу дверями и панорамной крышей. В салоне установлена панорамная панель приборов на светодиодах, а отделка выполнена с использованием традиционных элементов японской культуры.

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий