Volvo научит автомобили австралийцев избегать ДТП с кенгуру
29 октября 2015 года
Шведский автоконцерн Volvo начал тестировать новую технологию для поставляющихся в Австралию машин, которая позволяет избежать столкновений с кенгуру на дорогах. Об этом говорится в сообщении компании на Facebook.
Специалисты Volvo использовали наблюдения за поведением кенгуру в заповеднике недалеко от Канберры, чтобы собрать данные для создания механизма предотвращения аварий.
- Беспилотный "КамАЗ" научат не сбивать перебегающих дорогу собак
Как передает BBC, система состоит из камеры и радара, фиксирующего движения животных. Если система улавливает опасность столкновения, то автомобиль автоматически останавливается.
"Кенгуру - очень непредсказуемые животные, однако мы уверены, что сможем усовершенствовать нашу технологию, чтобы точно определять их местонахождение и предотвращать столкновения на шоссе", - заявил инженер по безопасности Volvo Мартин Магнуссон.
На дорогах Австралии каждый год тысячи кенгуру погибают под колесами автомобилей, а требования по страховкам составляют десятки миллионов долларов.
Кенгуру могут достичь максимальной скорости в 60 км/ч и представляют большую угрозу для автомобилистов. По данным статистики, около 60% ДТП в Австралии, в которых погибают люди, связаны с появлением на дороге кенгуру. Автомобилистам, успевшим заметить кенгуру, специалисты советуют снизить скорость, но при этом никуда не сворачивать с дороги, ехать прямо: в этом случае лучше ударить животное, чем совершать опасный маневр по его объезду.
Напомним, что в ДТП с кенгуру попадают не только автомобилисты, но и велосипедисты, и это выглядит так:
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
