Автопроизводители подурачились на 1 апреля: бесшумный трактор Porsche, неуправляемый RAV4 и Lexus с ДНК-тестом (ФОТО. ВИДЕО)
2 апреля 2018 года
Известные автопроизводители отличились розыгрышами к 1 апреля, когда во всем мире празднуют День смеха (День дурака). Подборку этих шуток опубликовал сайт Autonews.
Так, германский Porsche представил шуточный электрический трактор Mission E и заявил, что это самая быстрая сельскохозяйственная машина в мире, которая "совершит революцию в фермерском деле".
Производитель объявил, что этот одноместный трактор оснащен электрическим двигателем мощностью 700 лошадиных сил и 800-вольтовой системой быстрой подзарядки батарей. В компании сказали, что фермеры теперь смогут собирать урожай в рекордные сроки.
- Илон Маск на фоне слухов о банкротстве Tesla к 1 апреля объявил о полном крахе компании и уходе в запой
Кроме того, в Porsche сообщили, что для владельцев этого трактора было разработано специальное мобильное приложение Fast Farm App, отслеживающее погодные условия в режиме реального времени при помощи данных со спутника.
|
Японская компания Honda в преддверии Дня дурака представила "полностью неуправляемый" кроссовер CR-V, объявив, что новинка поступит в продажу на "несуществующем рынке" 1 апреля.
На видеозаписи, опубликованной на YouTube, запечатлено, как инженеры Honda превращают кроссовер в кросс-кабриолет, срезая крышу, центральные и задние стойки при помощи угловой шлифовальной машины.
Создатели добавили, что после проведенных работ "жесткость кузова уменьшилась на 100%", а это творение планируется продавать примерно "за полцены, так как покупатели получат только половину автомобиля".
Другой японский бренд - Lexus - вместе с биотехнологической фирмой 23andMe придумал к 1 апреля такой розыгрыш: автопроизводитель заявил, что будет выпускать идеальные автомобили для каждого из своих клиентов, используя их ДНК-пробы.
Вымышленная программа получила название Genetic Select. Согласно этой программе, покупатель сдает свою слюну у дилера, а через несколько дней приходит за своим автомобилем, созданным с учетом особенностей организма, обнаруженных по результатам анализа его ДНК.
В опубликованном на YouTube видеоролике показано, как девушка получает купе RC F с увеличенными подстаканниками, тонированными стеклами и сиденьями особой формы, а сам автомобиль имеет заниженный дорожный просвет в связи с невысоким ростом покупателя.
При этом машина оснащается и системой распознавания ДНК владельца: чтобы запустить двигатель, водителю необходимо облизать рулевое колесо. Таким образом, машина будет полностью защищена от угона, заверили в Lexus.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.