Армении выделено 2 млн. евро для изучения железной дороги Ереван-Тбилиси
28 апреля 2005 года
В рамках программы ТРАСЕКА предусматривается ремонт 12-километрового участка железной дороги Айрум-Садахло, на который будет выделено около 2 млн евро. Об этом сообщил журналистам начальник управления по внешним связям Министерства транспорта и связи Армении Гагик Григорян. В рамках той же программы Армении уже выделена сумма в 2 млн евро для проведения технико-экономического изучения железной дороги Ереван-Тбилиси и изменения наиболее опасных ее участков. По словам Гагика Григоряна, завершающаяся в 2007 году программа Евросоюза ТАСИС, в которую входит ТРАСЕКА, будет заменена программой "Новые соседи". Вместе с тем ремонт железной дороги будет продолжен и в рамках программы "Новые соседи", которая стартует в 2007 году. Кроме того, в ближайшие месяцы по программе "Новые соседи" будут утверждены основные направления региональных железнодорожных и автотранспортных дорог. Предполагается, что Турция должна будет соединиться с Арменией через Кавказ, а все три страны Южного Кавказа присоединятся к европейским коридорам посредством черноморских портов. По словам Г.Григоряна, Армения уже работает с Еврокомиссией по вопросам уточнения коридоров и направлений этих дорог. Напоминаем, что проект ТРАСЕКА (транспортный коридор Европа - Кавказ - Азия) был разработан Европейским союзом в рамках программы ТАСИС и призван соединить Европу и Центральноазиатский регион транспортно-коммуникационным коридором, возрождая тем самым один из маршрутов Великого Шелкового пути, сообщает “Кавказский узел”.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
