В 2013 году Volvo самого известного в Америке владельца пройдет около 5 миллионов километров
21 июня 2013 года
Американец Ирв Гордон отправился в путешествие, которое заняло почти полстолетия. За это время он проехал неимоверное количество миль и мог не раз обогнуть земной шар, и теперь он собирается совершить феноменальный рекорд: проехать 3 миллиона миль в одном автомобиле - блестящем Volvo P1800 красного цвета 1966 года выпуска, сообщает(недоступная ссылка) пресс-служба компании Volvo.
Еще в 1966 году, когда он только сел за руль своего автомобиля, Гордон положил начало настоящему движению. Это движение растет и ширится, приобретая все новых поклонников из числа современных владельцев автомобилей Volvo.
На сайте 3MillionReasons.com можно узнать подробнее о Гордоне, просмотреть карты и фотографии, повествующие о его путешествиях.
"Дело не в том что я приближаюсь к трем миллионам миль. Для меня главное - это все те поездки, из которых складываются три миллиона миль, - говорит Гордон. - У меня не было такой цели: проехать один миллион или два миллиона миль. Я просто наслаждался поездками в моем Volvo, через который я познавал окружающий меня мир".
"Самый лучший способ узнать Америку - это проехать по Америке на автомобиле, - добавляет Гордон. - Я советую всем ездить и смотреть как можно больше. Вам дана лишь одна жизнь, поэтому отправляйтесь в свое путешествие, и у вас будет своя история. Не имеет значения, сколько дорог я открыл для себя - всегда еще есть та дорога, где я не был. Именно это меня воодушевляет".
Школьный учитель физики, а сегодня он уже на пенсии, семидесятитрехлетний Гордон проживает в городе Пачогу (штат Нью-Йорк). На своем красном, блестящем Volvo он проехал 2.99 миллиона миль, и его достижение вошло в Книгу рекордов Гиннесса как "самый большой пробег одного владельца некоммерческого автомобиля".
"Я купил мой Volvo P1800 в пятницу и сразу влюбился в него, - вспоминает Гордон. - Я просто не мог остановиться. Это были для меня долгие выходные, и уже в понедельник я приехал к дилеру для обслуживания после пробега в 1 500 миль".
Ежедневная поездка до работы и домой составляла 125 миль. Гордон просто фанатически следил за обслуживанием автомобиля и очень любил ездить. За первые 10 лет он проехал 500 000 миль.
В 1998 году он проехал 1,69 миллиона миль, и его достижение вошло в Книгу рекордов Гиннесса как "самый большой пробег одного владельца некоммерческого автомобиля". В 2002 году Гордон проехал двухмиллионную милю на площади Таймс Сквер под овации международных представителей прессы.
По его расчетам, Гордон планирует проехать трехмиллионную милю на Аляске в сентябре этого года. Аляска, последний рубеж Америки, - это один из штатов США, где Гордон прежде не бывал, и это будет подходящее место для совершения намеченного рекорда.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
