Госдума отменила бесплатный провоз багажа при невозвратных авиабилетах
20 июля 2017 года
Депутаты Госдумы приняли в окончательном, третьем чтении закон, который позволяет авиакомпаниям взимать плату за провоз багажа с пассажиров с невозратным билетом. В тексте закона говорится, что "договор воздушной перевозки пассажира" "может не предусматривать норму бесплатного провоза багажа", сообщает РБК.
Закон между тем разрешает компаниям самостоятельно устанавливать нормы бесплатного провоза ручной клади, но в рамках правил, предписанных Росавиацией. Габариты ручной клади должны позволять разместить ее в салоне воздушного судна. С тем, кто откажется платить за провоз багажа, авиакомпания может расторгнуть договор в одностороннем порядке.
Инициаторы закона уверены, что он позволит снизить стоимость билета для граждан, готовых летать без багажа, оплачивая только нужные услуги. Авиаперевозчик, кроме того, будет обязан предоставить информацию о провозе багажа пассажиру в момент покупки билета.
С 2012 года прописанную в законе идею лоббирует "Аэрофлот", которому она нужна для развития лоукостера "Победа". В компании считают, что конкурировать с иностранными лоукостерами, в том числе снижая тарифы, "Победе" не позволяют законодательные ограничения. Поэтому "Аэрофлот" предлагает разрешить устанавливать нормы багажа самим перевозчикам.
Эксперты между тем опасаются, что отмена нормы приведет к злоупотреблениям со стороны перевозчиков, которые, например, могут сделать безбагажными почти все популярные у пассажиров невозвратные билеты или поднять цены на "багажные" тарифы на 2-2,5 тысячи рублей.
Тарифы, не предусматривающие бесплатного провоза багажа, уже есть у авиакомпаний S7, "ЮТэйр" и "Уральские авиалинии". Однако из-за нечеткости норм перевозчики нередко сталкиваются с претензиями.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
